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113系2000番台 白素材 中間車

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• 1113系2000番台 白素材 先頭車国鉄・JRの113系です。2000番台の窓割を再現しています。 白素材なので、お好みの塗装のベースとして使いください。180 downloadsupdated 23 mo ago
• 1113系2000番台 白素材 中間車国鉄・JRの113系です。2000番台の窓割を再現しています。 白素材なので、お好みの塗装のベースとして使いください。180 downloadsupdated 23 mo ago
• JJR東海 371系1991年に小田急線新宿～沼津間特急『あさぎり』専用車としてJR東海が投入した車両。147 downloadsupdated 23 mo ago
• EE233系 中央快速線 グリーン車中央快速線E233系にて2025年春からサービス開始予定の2階建てグリーン車です。 A9既存車のE233系に組み込んでお使いください。行先表示のある側が東京方になります。 窓割りはそれっぽくしてありますが素体の関係で完全再現ではありません。132 downloadsupdated 23 mo ago
• EE233系 中央快速線 グリーン車(5)中央快速線E233系にて2025年春にサービス開始予定のグリーン車です。 5号車（東京方から5両目）の窓割を再現しています。行先表示がある側が東京方です。131 downloadsupdated 23 mo ago
• 東東急9000系 東横線(2007年)1986年に東急東横線に登場した車両。VVVFインバータ制御などの新技術を投入。 東横線では2013年まで活躍し、東横特急にも使用された。 （モデル：3次車 2007年頃 急行灯使用停止・車側スピーカー本設・スカート装備）115 downloadsupdated 23 mo ago
• EE233系中央快速線 グリーン車(4)中央快速線E233系にて2025年春にサービス開始予定のグリーン車です。 4号車（東京方から4両目）の窓割を再現しています。行先表示がある側が東京方です。113 downloadsupdated 23 mo ago
• 近近鉄26000系 さくらライナー吉野特急用車両として1990年に登場。通勤輸送から飛鳥・吉野地区への観光輸送まで対応する南大阪・吉野線のフラッグシップ。2011年にリニューアルされ、内装の更新・デラックスカーや展望スペースの新設が行われた。94 downloadsupdated 22 mo ago
• 1115系3000番台 広島更新色国鉄末期の広島地区における列車増発施策『ひろしまシティ電車』の一環として投入された、115系の2ドア転換クロスシート版。 2004年から2008年にかけて体質改善工事の対象となり、同工事を施工された車両はこの塗装に変更された。他地区と異なる白ベースの塗装から『ミルクカフェオレ』と通称された。84 downloadsupdated 23 mo ago
• 1115系3000番台 中国地域色国鉄末期の広島地区における列車増発施策『ひろしまシティ電車』の一環として投入された、115系の2ドア転換クロスシート版。 JR西日本の国鉄形電車を対象とした単色化施策により、2010年以降順次この塗装となった。瀬戸内海に反射する陽光をイメージした塗装。ネット上では『末期色』の俗称がある。73 downloadsupdated 23 mo ago
• 1115系3000番台 広島快速色国鉄末期の広島地区における列車増発施策『ひろしまシティ電車』の一環として投入された、115系の2ドア転換クロスシート版。 広島快速色は1993年に登場した塗装で、115系3000番台の編成に施され、快速列車を中心に運用されたが、体質改善工事の施工により2008年までに再度塗り替えられ消滅した。65 downloadsupdated 23 mo ago

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