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都営５５００形

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• 都都営５５００形都営浅草線で活躍する5500形です。 5300形の置き換え目的に登場しました。行き先は普通 印旛日本医大で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。 急行灯＆ハイビームが点灯し、側面の行き先表示は走行中をイメージして消灯状態としております。 この他、無理矢理再現しているため、形状や縮尺等が異なる部分があります。187 downloadsupdated 22 mo ago
• 京京急２１００形（旧バージョン）京急電鉄で活躍する2100形です。主に快特、ウィング号の運用に就いてます。 今回、行き先は快特三崎口で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。170 downloadsupdated 23 mo ago
• 都都営５３００形都営浅草線で活躍していた5300形です。 5000形の置き換え目的に1991年に登場し、2023年2月に引退しました。 行き先は普通 西馬込で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。また、種別は普通ですが、急行灯が点灯します。この他、無理矢理再現しているため、形状や縮尺等が異なる部分があります。159 downloadsupdated 22 mo ago
• 都都営５３００形形（旧バージョン）都営浅草線で活躍していた5300形です。 5000形の置き換え目的に1991年に登場し、2023年2月に引退しました。 行き先は普通 西馬込で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。また、種別は普通ですが、急行灯が点灯します。 この他、無理矢理再現しているため、形状や縮尺等が異なる部分があります。152 downloadsupdated 23 mo ago
• 京京急１０００形イエローハッピートレイン京急電鉄で活躍する1000形（2代目）です。 2014年に京急の電動貨車の塗装をイメージした黄色塗装にした編成が登場し、「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」として運行されています。 今回、現行車となり、行き先は快特 三崎口で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。146 downloadsupdated 22 mo ago
• 京京急２１００形（更新車・現行仕様）京急電鉄で活躍する2100形（更新車・現行仕様）です。主に快特、ウィング号の運用に就いてます。 2013～2022年に車体更新が行われました。また、2024年10月頃から側面行先表示がフルカラーLEDに変更されました。 今回、行き先は快特三崎口で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。139 downloadsupdated 22 mo ago
• 京京急２１００形（未更新・黒幕車仕様）京急電鉄で活躍する2100形（未更新・黒幕車）です。主に快特、ウィング号の運用に就いてます。 2000年～2005年頃の黒幕仕様となります。 今回、行き先は快特品川で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。138 downloadsupdated 22 mo ago
• 京京急２１００形ブルースカイトレイン京急電鉄で活躍する2100形ブルースカイトレインです。主に快特、ウィング号の運用に就いてます。 2005年6月より、青い車体の「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」として登場しました。 今回、直近仕様とし、行き先は快特品川方面泉岳寺で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。136 downloadsupdated 22 mo ago
• 京京急１０００形 15次車＋20・21次車京急電鉄で活躍する1000形の15次車(1800番台)と20・21次車(1890番台)です。 15次車は2015年に登場し、20・21次車は2020年に登場し、「Le Ciel(ル・シエル)」の愛称がついてます。 行き先は急行 逗子・葉山で作成し、4、5両目の先頭車は幌付きとなります。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。 ーーーーーーーーーーーー 「A列車で行こう9 Version5.0 コンプリートパックDX+」でインポート後、カスタム機能で編成を組み替えることで実際に運用されている形にすることができます。134 downloadsupdated 20 mo ago
• 京京急１０００形(2-5次車未更新)8両京急電鉄で活躍する1000形（2代目）です。初代1000形と700形の置き換えとして、2002年に登場しました。 1次車のグリーンガラスからスモークガラスの大形1枚窓となりました。今回、現行車となり、行き先は快特 品川方面泉岳寺で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。125 downloadsupdated 22 mo ago
• 京京急６００形ブルースカイトレイン京急電鉄で活躍する600形です。2005年3月より、青い車体の「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」として登場しました。 今回、直近仕様とし、行き先は急行羽田空港で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。110 downloadsupdated 22 mo ago
• 京京急１０００形(1次車更新車)8両京急電鉄で活躍する1000形（2代目）です。初代1000形と700形の置き換えとして、2002年に登場しました。 1次車のみ、グリーンガラスを採用しております。2017年より更新工事が行われました。 今回、現行車となり、行き先は特急 高砂で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。109 downloadsupdated 22 mo ago
• 京京急１５００形（更新車）8両京急電鉄で活躍する1500形です。こちらは8両編成となります。 更新工事によって、機器や内外装の改造が施されました。外装では転落防止幌とスカートが装備されました。 行き先は快特 青砥で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。107 downloadsupdated 20 mo ago
• 京京急１０００形（6-14次車）8両京急電鉄で活躍する1000形（2代目）の6-14次車です。 2007年に登場し、京急電鉄では初の軽量ステンレス製車体が採用されました。 行き先はエアポート快特 成田空港で作成しました。こちらは8両編成仕様です。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。102 downloadsupdated 21 mo ago
• 京京急６００形４次車(4両・現行仕様)京急電鉄で活躍する600形です。4両、6両、8両編成に設計変更を行なわずに対応できるように機器構成が変更され、シングルアームに変わりました。 京急600形(4次車)8両と増解結用となり、行き先は快特金沢文庫で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。100 downloadsupdated 22 mo ago
• 都都営５５００形（旧バージョン）都営浅草線で活躍する5500形です。 5300形の置き換え目的に登場しました。行き先は普通 印旛日本医大で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。 急行灯＆ハイビームが点灯し、側面の行き先表示は走行中をイメージして消灯状態としております。 この他、無理矢理再現しているため、形状や縮尺等が異なる部分があります。99 downloadsupdated 23 mo ago
• 京京急６００形１-3次車（8両編成）（旧バージョン）京急電鉄で活躍する600形です。登場当初はオールクロスシートでツイングルシートが装備されていました。 2004年度から混雑緩和などからロングシート化の改造がされました。 今回、行き先は特急 成田空港で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。92 downloadsupdated 23 mo ago
• 京京急２０００形（2ドア仕様）京急電鉄で活躍していた2000形（2ドア仕様）です。 1982年に600形（2代目）の後継車として登場しました。登場当初は2ドア、集団見合い形の座席配置でした。 今回、行き先は快特品川で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。また、ベース車両の形状の都合上、無理矢理の再現となっております。88 downloadsupdated 21 mo ago
• 京京急１０００形（6-14次車）6両京急電鉄で活躍する1000形（2代目）の6-14次車です。 2007年に登場し、京急電鉄では初の軽量ステンレス製車体が採用されました。 行き先は普通 逗子・葉山で作成しました。こちらは6両編成仕様です。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。また、種別は普通ですが、急行灯が点灯します。86 downloadsupdated 21 mo ago
• 京京急６００形4次車(8両・現行仕様)京急電鉄で活躍する600形です。4両、6両、8両編成に設計変更を行なわずに対応できるように機器構成が変更され、シングルアームに変わりました。2024年10月頃より側面行先がフルカラーLED化されました。今回、行き先は快特京急久里浜で作成しました。4両編成と組み合わせて増解結可能です。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。83 downloadsupdated 22 mo ago
• 京京急２０００形（3ドア仕様）京急電鉄で活躍していた2000形（3ドア仕様）です。2018年3月に引退しました。 2100形登場以降に3ドア・ロングシート化の改造が行われました。今回、行き先はエアポート急行羽田空港で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。また、ベース車両の形状の都合上、無理矢理の再現となっております。80 downloadsupdated 21 mo ago
• 京京急６００形1-3次車(8両・現行仕様)京急電鉄で活躍する600形です。登場当初はオールクロスシートでツイングルシートが装備されていました。2004年度から混雑緩和などからロングシート化の改造がされました。2024年10月頃から側面行先表示がフルカラーLED化されました。今回、行き先は特急 成田空港で作成しました。※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。75 downloadsupdated 22 mo ago
• 京京急８００形（中間改造編成）（旧バージョン）京急電鉄で活躍していた800形です。1978年に登場し、2019年6月に引退しました。 6両固定編成化に伴い、先頭車を中間車化する改造が施されました。 今回、行き先は普通 浦賀で作成しました。普通種別ですが、急行灯が点灯します。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。75 downloadsupdated 23 mo ago
• 京京急６００形4次車（8両編成）（旧バージョン）京急電鉄で活躍する600形です。4両、6両、8両編成に設計変更を行なわずに対応できるように機器構成が変更され、シングルアームに変わりました。今回、行き先は快特 京急久里浜で作成しました。4両編成と組み合わせて増解結可能です。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。73 downloadsupdated 23 mo ago
• 都都営５２００形都営浅草線で活躍していた5200形です。 5000形の6次車として、1976年に登場し、2006年11月に引退しました。 行き先は急行 高砂で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。先頭車はヘッドマークを無理矢理組み合わせため、ちらつき等があります。資料不足で実車と異なる可能性があります。71 downloadsupdated 23 mo ago
• 都都営５０００形（新塗装4+4両編成）都営浅草線で活躍していた5000形です。浅草線開業時に登場し、1995年7月に引退しました。 行き先は急行 川崎で作成しました。4+4両編成で設定しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。69 downloadsupdated 23 mo ago
• 京京急１５００形（更新車）8両（旧バージョン）京急電鉄で活躍する1500形です。こちらは8両編成となります。 更新工事によって、機器や内外装の改造が施されました。外装では転落防止幌とスカートが装備されました。 行き先は快特 青砥で作成しました。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。65 downloadsupdated 23 mo ago
• 京京急１５００形（更新車）普通セット京急電鉄で活躍する1500形です。こちらは4両+6両編成となります。 4両編成の行き先は普通 京急川崎⇔小島新田、6両編成は普通 金沢文庫で作成しました。 実際の運用編成にする際には、A9のカスタム機能で分けてください。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。普通種別ですが、急行灯が点灯します。65 downloadsupdated 20 mo ago
• 京京急６００形４次車(増結4両編成)（旧バージョン）京急電鉄で活躍する600形です。4両、6両、8両編成に設計変更を行なわずに対応できるように機器構成が変更され、シングルアームに変わりました。今回、行き先は快特 金沢文庫で作成しました。 8両編成と組み合わせて増解結可能です。 ※特定の編成を作成したわけでは無いので、編成番号は再現してません。63 downloadsupdated 23 mo ago

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