STEAM_WORKSHOP creator
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- 乗務員室592 downloadsupdated 22 mo ago
- 窓デカール418 downloadsupdated 22 mo ago
- 戸袋窓・白353 downloadsupdated 22 mo ago
- 窓デカールB338 downloadsupdated 22 mo ago
- 両開き扉・戸袋窓（黒）307 downloadsupdated 22 mo ago
- 両開き扉・戸袋窓（シルバー/黒）303 downloadsupdated 22 mo ago
- 両開き扉・戸袋窓（シルバー）291 downloadsupdated 22 mo ago
- 両開き扉・戸袋窓（白/黒）282 downloadsupdated 22 mo ago
- 両開き扉・戸袋窓（シルバー/白）280 downloadsupdated 22 mo ago
- 片開きドアA261 downloadsupdated 22 mo ago
- 乗務員室扉・文字無し241 downloadsupdated 22 mo ago
- 戸袋窓・シルバー232 downloadsupdated 22 mo ago
- 乗務員室扉218 downloadsupdated 22 mo ago
- 戸袋窓・黒179 downloadsupdated 22 mo ago
- 西武40050系電車西武30000系に続き「人にやさしい、みんなと共に進む電車」をコンセプトに今後のスタンダードの車両となるように開発された車両 デュアルシート車の0番台に対し50番台にあたる本車はロングシート固定の車両となっている175 downloadsupdated 4 y ago
- 乗務員室扉・反転175 downloadsupdated 22 mo ago
- 片開きドアB・戸袋窓142 downloadsupdated 22 mo ago
- 国鉄189系電車中央本線・上越線で運用される国鉄181系電車の後継及び房総地区の電化による電車特急の運行開始に伴い投入された国鉄183系電車をベースに、信越本線横川-軽井沢間の協調運転に対応する機器を搭載した派生型140 downloadsupdated 3 y ago
- 国鉄201系電車国鉄として初の電機子チョッパ制御（サイリスタチョッパ制御）を採用し、電力回生ブレーキを装備した「省エネ電車」として設計・製造された車両。 電動幕式の種別表示器とスカートを装備し種別は『中央特快』の仕様を再現137 downloadsupdated 3 y ago
- 西武新2000系老朽化した西武411・西武701系の置き換えのため1988年（昭和63年）に登場した車両 1988年から池袋線・新宿線系統に大量に導入され、地下鉄直通列車と山口線、多摩川線を除く各線区の特急・拝島ライナー以外の各列車で運用されている133 downloadsupdated 4 y ago
- 西武30000系「Smile Train〜人にやさしく、みんなの笑顔をつくりだす車両〜」をコンセプトに新101系・301系電車を代替する目的で導入された車両 グループ再編後の新生・西武におけるシンボルと位置付けられ、本形式以降に導入された西武鉄道の車両に大きな影響を与えた124 downloadsupdated 4 y ago
- 国鉄201系電車国鉄として初の電機子チョッパ制御（サイリスタチョッパ制御）を採用し、電力回生ブレーキを装備した「省エネ電車」として設計・製造された車両。 電動幕式の種別表示器とスカートを新たに設置した1992年以降の仕様を再現122 downloadsupdated 3 y ago
- 両開き扉・戸袋窓（白）121 downloadsupdated 22 mo ago
- 西武9000系電車池袋線の4ドア車両による10両編成化を推進するために導入された車両 走行機器などは旧101系の廃車発生品を再利用し(後に20000系と同等のものに換装)、車体は新2000系と同等、車内などの接客設備は同時期に製造された6000系と同等といった仕様118 downloadsupdated 4 y ago
- 国鉄189系電車分割民営化により国鉄からJR東日本に継承された189系電車のうち信越本線特急にて運用されていた車両にグレードアップ化を行った仕様 長野新幹線(当時)開業により信越本線特急が全廃となった以降は波動用及び代走として運用された114 downloadsupdated 3 y ago
- E351系電車110 downloadsupdated 23 mo ago
- 西武5000系電車西武秩父線の開業と同時に運行を開始する特急の専用車として開発された車両、愛称は『レッドアロー』 運用終了後に一部の車体が富山地鉄へと譲渡されており、富山地方鉄道16010形として現在も運用されている108 downloadsupdated 4 y ago
- 国鉄181系電車103 downloadsupdated 23 mo ago
- 西武車両再現２(v2.0)西武新１０１系・西武３０１系・西武３０００系とそれらの伊豆箱根・近江への譲渡車、西武E851、西武E31、近江電機２種を収録。 追記1:E851の2エンド側塗装ステッカーの一部欠損を修正95 downloadsupdated 4 y ago
- 西武40000系電車西武30000系に続き「人にやさしい、みんなと共に進む電車」をコンセプトに今後のスタンダードの車両となるように開発された車両 運用範囲は西武池袋線・西武新宿線系統に限らず東京メトロ有楽町線・副都心線、東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線など広範囲に渡る94 downloadsupdated 4 y ago
- 西武車両配布4西武6000系・西武20000系・西武30000系・西武40000系・西武5000系・西武10000系・西武001系・西武4000系・西武8500系・西武5形蒸気（2代目）・近江220形・近江LE10形及び西武線内乗り入れ実績のある車両(東急8500系・営団7000系・メトロ10000系・秩父C58)を収録94 downloadsupdated 4 y ago
- 西武10000系電車老朽化した西武5000系『レッドアロー』の置換え、また新宿線に新設される定期特急列車「小江戸」に使用することを目的に設計・開発が行われた車両 5000系レッドアローの後継特急車として『ニューレッドアロー(NRA)』の愛称を持つ94 downloadsupdated 4 y ago
- 西武4000系電車西武秩父線の開業20周年を迎え多様化するニーズに対応すべく登場した車両 秩父鉄道線への直通運転を前提に設計されており池袋駅ホームドア導入前までは池袋発秩父鉄道直通のロングラン運用が存在した91 downloadsupdated 4 y ago
- 西武20000系「環境と人にやさしい」をテーマに老朽化した101系（低運転台車）の代替を目的として導入された車両 西武6000系と異なり地下鉄乗り入れ運用を考慮しない自社線内専用車両であることから貫通扉のない非貫通構造となった89 downloadsupdated 4 y ago
- 西武旧2000系従来の3ドア車で捌ききれず遅延の原因となっていた西武新宿線の混雑に対応すべく西武鉄道初の4ドア新製車として導入された車両 のちに池袋線系統でも4ドア化が進行されたのもあり新2000系と共に長らく西武鉄道の数的な主力車両を務めた87 downloadsupdated 4 y ago
- 国鉄189系電車松本に所属し主に中央線特急で運用されている189系の全車がライトグレーとライトブルーを組み合わせた『あずさ色』とよばれる専用塗装を施された以降の仕様 後継のE257系投入以降は編成短縮及び塗装変更(配置先による)などを行った上で波動用車として運用された87 downloadsupdated 3 y ago
- 西武10000系RAC老朽化した西武5000系『レッドアロー』の置換え、また新宿線に新設される定期特急列車「小江戸」に使用することを目的に設計・開発が行われた車両 本車は5000系『レッドアロー』を模した塗色に変更されており定期運用の他にもイベント列車などで多様され人気を博した81 downloadsupdated 4 y ago
- 片開きドア用戸袋窓76 downloadsupdated 22 mo ago
- 西武30000系(2両)「Smile Train〜人にやさしく、みんなの笑顔をつくりだす車両〜」をコンセプトに新101系・301系電車を代替する目的で導入された車両 西武鉄道としては新2000系5次車以来20年ぶりの2両編成新製車となっている74 downloadsupdated 4 y ago
- 西武6000系今後の西武鉄道の標準車両と位置づけられ「旅客サービス向上」「省エネルギー化」などをコンセプトに設計された車両 2006年以降に行われた改修により東京メトロ副都心線・東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線への入線が可能となっている73 downloadsupdated 4 y ago
- 西武E851形電気機関車西武秩父線開業に併せてセメント輸送列車を牽引する為に導入された私鉄唯一のF級電機 長らく貨物専用機であったが、さよならイベントにて客車列車の牽引機として最初で最後の運用が行われた73 downloadsupdated 4 y ago
- 国鉄201系電車国鉄として初の電機子チョッパ制御（サイリスタチョッパ制御）を採用し、電力回生ブレーキを装備した「省エネ電車」として設計・製造された車両72 downloadsupdated 3 y ago
- 西武6050系今後の西武鉄道の標準車両と位置づけられ「旅客サービス向上」「省エネルギー化」などをコンセプトに設計された車両 2006年以降に行われた改修により東京メトロ副都心線・東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線への入線が可能となっている70 downloadsupdated 4 y ago
- 西武9000系(京急)京浜急行が黄色を基調とした「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」運行を開始したところ「西武鉄道の車両に似ている」という声が多く上がった事により京急からコラボレーション企画を持ちかけたことから西武鉄道が9000系を京急風の塗装に変更した車両68 downloadsupdated 4 y ago
- 西武新101系電車西武秩父線開業に合わせて登場した旧101系の増備車として、外見を中心にモデルチェンジした車両 枝線・盲腸線のワンマン運用で令和となった今も細々と運用が続いている他、E31形電気機関車の後継として4両オールM車の機関車代用編成が存在している67 downloadsupdated 4 y ago
- 西武車両再現３西武2000系・新2000系・9000系の各種バリエーションを収録67 downloadsupdated 4 y ago
- 西武車両再現１西武旧型電機4種＋＋西武赤電18種＋旧101系3種＋伊豆箱根3種＋おまけ３種を収録66 downloadsupdated 4 y ago
- JR東海373系電車61 downloadsupdated 23 mo ago