Mods / NostalgicA-Train9 TRAIN CONSTRUCTION mods
A-Train9 TRAIN CONSTRUCTION nostalgic mods
Everything filed under nostalgic by its own author, ordered by how much it is used.
AllRecreated1.1kTrain986For Suburb822For City772For Countryside495Practical and Convenient483Simple345Stylish332Vehicle261Nostalgic245Decoration and Design177Passenger Train151Decal138Gorgeous114Head Car86Freight/Passenger Car60Trailer60Middle Car57Freight car (container car)54Original40For Space38Locomotive36Freight Train35Passenger type (non-widened body) 132Non-widened body27Passenger type (non-widened body) 224Railcar22Locomotive 220Metro6
245 nostalgic mods
- スハフ14（座席車）by nuffuse.115客車の冷暖房用などのサービス電源を、 床下のディーゼル発電機でまかなう「分散電源方式」を 初めて採用した12系客車をベースとし、同じく 分散電源方式を踏襲しつつ、特急列車での使用を 前提とした車内設備に変更した客車が本系列である。 昼行特急列車や座席夜行列車に使用する座席車96 downloadsupdated 21 mo ago
- ＷＩＮ３５０by 76561199845882080ＷＩＮ３５０は、山陽新幹線の更なる速度向上を目指して１９９２年に開発されました。低重心の車体と大型のパンタグラフカバーが特徴です。最高時速350.4Km/hを記録しました。96 downloadsupdated 14 mo ago
- 都営10-300形 10-370Fby 76561199489193673都営地下鉄で活躍した10-300形 8両編成で運用された10-370Fの後期の姿を再現しました96 downloadsupdated 14 mo ago
- 121系by BBB96 downloadsupdated 21 mo ago
- ＥＦ８１形＋１４系（さくら）by 76561198844803760EF81形+14系客車6両。ブルートレイン「さくら」号。（下関ー門司）の再現になります。A9本編用に1+6の編成にしましたが、客車部分を×２にすればほぼ再現です。 タグ：西日本、九州、寝台特急95 downloadsupdated 21 mo ago
- 小田急9000形6両編成by 765611994859982502000年代の小田急線を作り倒す。第5弾は初めて地下の世界へ繰り出した9000形6両編成。前面の斜めに凹んだ窓を再現するために初めてステッカー上限超えて大変だった。車番はもう貼れなさそう。※制作に際しkisuka様の戸袋窓(黒)を使用。95 downloadsupdated 22 mo ago
- 都営10-300形 10-450Fby 76561199489193673都営地下鉄で活躍した10-300形 10両編成で運用される10-450Fの現在を再現しました ※中間車の車番が異なります また号車番号、優先席ステッカーなどが実車と違う場合があります95 downloadsupdated 12 mo ago
- サロ110-301by nuffuse.1151982年のダイヤ改正で余剰となった181系サロ180-1001 の改造車で、1983年（昭和58年）に登場した。 種車の便所および洗面所を撤去して客用扉を増設し、冷房故障時の対策で側面窓の4箇所に開閉可能な換気窓が設置された。また車体構造の都合により行先表示器も設置されなかった。(Wikipedia 引用)94 downloadsupdated 21 mo ago
- キハ40-500（東北地域本社色）by 76561199092736685キハ48系500番台 + キハ40系500番台の2両編成です。 只見線などに。94 downloadsupdated 21 mo ago
- 名鉄 モ570形by 風見宍道1950年に名鉄岐阜市内線・美濃町線用に新造された車両94 downloadsupdated 22 mo ago
- DD51 1193by 7656119980442187393 downloadsupdated 20 mo ago
- １１３系５７００番代(京都地区･４＋４)by 76561198839108635113系700番代は湖西線開業に合わせて用意されたグループで、半自動扉など耐寒設備がある構造が特徴である。後年まで活躍した車両はドアボタンが追設されたほか、Wパンタ化やトイレ撤去など様々な改造が施されているものもいる。 2025.03.20 前面窓の大きさを調整。 製作した113/115系のコレクション93 downloadsupdated 18 mo ago
- KTR001形 タンゴエクスプローラーby 76561199012247328北近畿タンゴ鉄道が導入したリゾート特急形気動車。 1990年に宮津線の北近畿タンゴ鉄道への経営移管に合わせデビュー。 線内特急「たんごリレー」や快速「大江山浪漫」、JR線直通の特急「タンゴエクスプローラー」で使用された。 2013年に定期運用を終了。予備車として残るも第一編成は2022年に解体、第二編成は西舞鶴駅に留置されている。 KTR8000形 新ロゴマークはこちら KTR8000形 旧ロゴマークはこちら KTR8000形 丹後の海 第一編成はこちら KTR8000形 丹後の海 第二編成～第十編成はこちら KTR300形 301・302号車はこちら 不具合・修正依頼・車両単体公開など...92 downloadsupdated 16 mo ago
- １１５系１０００番代(岡山濃黄･４＋４)by 76561198839108635115系1000番代はシートピッチが拡大され従来と窓配置が異なり、耐寒耐雪設備として雪切室が設置されている。後年には体質改善車が登場し、内装は新車と遜色ない仕上がりになっている。 製作した113/115系のコレクション92 downloadsupdated 17 mo ago
- 旧型客車群(ぶどう1号)by 765611983552244853等座席車の旧型客車です。1両目から4両目までが窓幅1000 mm，5両目から7両目までが窓幅700 mm，8両目から10両目までが窓幅600 mmです。 ご自由にお使いください。91 downloadsupdated 22 mo ago
- えちごトキめき鉄道413・455系by BBB91 downloadsupdated 20 mo ago
- １１３系５７００番代(濃緑色･４＋４)by 76561198839108635113系700番代は湖西線開業に合わせて用意されたグループで、半自動扉など耐寒設備がある構造が特徴である。後年まで活躍した車両はドアボタンが追設されたほか、Wパンタ化やトイレ撤去など様々な改造が施されているものもいる。 2025.03.20 前面窓の大きさを調整。 製作した113/115系のコレクション91 downloadsupdated 18 mo ago
- E235系 103系顔/205系顔by 76561199245797494103系の顔と205系の顔が付けられた車両です。中間車と顔違いの先頭車2種を収録しています。 車番や号車表記は省略しています。91 downloadsupdated 12 mo ago
- 国鉄白サロby 7656119985260400991 downloadsupdated 14 mo ago
- 小田急1000形 ワイドドア車 6両編成+4両編成by 76561198909037795小田急1000形は小田急開通60周年を記念して1987(昭和62)年に登場した通勤型電車です。1993年までに全196両が製造されました。小田急初のオールステンレス車体を採用した車両，本格的にVVVFインバータ制御を採用した車両として登場し，前面は繊維強化プラスチック(FRP)製となっています。 ワイドドア車は1990年から乗降時間短縮を目的として6両編成×2本と4両編成×6本が導入されました。 側面には幅2mの非常に大きなドアが採用され，乗降時間の短縮が図られました。 1998年にはドア幅が1.6mに改造されたほか，2004年からは4両編成6本が6両編成×6本へ組み換えられ，江ノ島線や...90 downloadsupdated 4 mo ago
- 国鉄黒6by 7656119985260400990 downloadsupdated 14 mo ago
- 小田急1000形未更新車 6両編成+4両編成by 76561198909037795――実車について―― 小田急1000形は小田急開通60周年を記念して1987(昭和62)年に登場した通勤型電車です。1993年までに全196両が製造されました。小田急初のオールステンレス車体を採用した車両，本格的にVVVFインバータ制御を採用した車両として登場し，前面は繊維強化プラスチック(FRP)製となっています。 1989年からは営団(現在の東京メトロ)千代田線への乗り入れを開始しました。 2009年からは一部の4両編成が箱根登山カラー(赤塗装)に塗り替えられました。 2010年に後継車両の登場により，千代田線直通から撤退し，地上線用に切り替えられました。 2014年から2022年ま...90 downloadsupdated 4 mo ago
- 大阪環状線103系 LA01編成by 76561199489193673森ノ宮電車区に所属し、大阪環状線などで活躍していた103系です 全列車が体質改善40N工事を施行され、末期まで活躍したLA01編成を再現しました ※一部中間車の車番が異なります Tc+M+M`+T+T(女性専用車ステッカー付)+M+M`+Tc89 downloadsupdated 15 mo ago
- 光る！ワンマン表示器by 76561199804421873いい感じに光るワンマン表示器です88 downloadsupdated 21 mo ago
- 小田急1000形 更新4両編成by 76561198909037795――実車について―― 小田急1000形は小田急開通60周年を記念して1987(昭和62)年に登場した通勤型電車です。1993年までに全196両が製造されました。小田急初のオールステンレス車体を採用した車両，本格的にVVVFインバータ制御を採用した車両として登場し，前面は繊維強化プラスチック(FRP)製となっています。 2014年から2022年まで1000形の半数にあたる98両にリニューアル工事が施工され，リニューアルされた車両はフルSiCパワーMOSFETを搭載したインバータを世界で初めて搭載した鉄道車両となりました。 登場時から向ヶ丘遊園モノレール線を除いた小田急全線、箱根登山線(小田...88 downloadsupdated 8 mo ago
- 小田急9000形 6両編成+4両編成 (2002年頃・地上線転用後)by 76561198909037795――実車について―― 小田急9000形は営団(現・東京メトロ)千代田線への直通車両として．1972年(昭和47年)に登場した通勤型電車で，6両編成と4両編成が各9本（計90両）が製造されました。 地上線でも千代田線でも運用できることを目指して作られた車両のため，地上線での急行運用に必要な高速性能と，千代田線内での運用に必要な高加減速性能を両立した設計となっています。また、回生ブレーキと発電ブレーキを併用した複雑なブレーキシステム，界磁チョッパ制御など，当時の新機軸を数多く搭載した車両としても知られています。 従来の5000形電車(初代)まで見られた小田急顔からは一線を画す前面デザインは「...87 downloadsupdated 18 mo ago
- １１５系３００番代(濃黄色･４連)by 76561198839108635115系300番代は新造時より冷房搭載し、窓のユニット化や運転室の拡大など改良がくわえられた番台区分である。2010年頃よりJR西日本所属の車両塗装が単色の地域色に変更され、広島･山口地区の車両は黄色単色になった。 2025.03.19 側面のバランスを調整しました。 製作した113/115系のコレクション87 downloadsupdated 18 mo ago
- １１５系２０００番代(体質改善･濃黄)by 76561198839108635115系2000番代はシートピッチが拡大され従来と窓配置が異なる。1000番代と違い雪切室は装備しない。後年には体質改善車が登場し、内装は新車と遜色ない仕上がりになっている。 2025.03.20 体質改善40N工事車を追加、8両編成になっています。 製作した113/115系のコレクション87 downloadsupdated 18 mo ago
- 東京メトロ7000系 1次車8両by 76561199489193673東京メトロ7000系です。副都心線開業後、8両編成に短縮された姿を再現しました。 中間車の車番が一部異なります。86 downloadsupdated 21 mo ago
- １１３系２０００番代(岡山Ｂ編成)by 76561198839108635岡山地区は115系が国鉄時代より配置されていたが、115系の非冷房車の置き換えのために他所から113系が転入している。227系の登場により活躍の幅は狭まっているが2025年現在でも山陽本線を中心に運用されている。 製作した113/115系のコレクション86 downloadsupdated 17 mo ago
- 阪和線103系 HJ403編成by 76561199489193673吹田総合車両所日根野支所に所属し、阪和線などで活躍していた103系です 全車が体質改善40N工事を施行されたHJ403編成を再現しました Tc799+M520+M`676+Tc24085 downloadsupdated 13 mo ago
- １１５系１０００番代(岡山濃黄･３＋３)by 76561198839108635115系1000番代はシートピッチが拡大され従来と窓配置が異なり、耐寒耐雪設備として雪切室が設置されている。後年には体質改善車が登場し、内装は新車と遜色ない仕上がりになっている。 製作した113/115系のコレクション85 downloadsupdated 17 mo ago
- 80系300番台by 76561198838079416ver3.2 細部を修正 80系全金属車 クハ86形（一次・二次）・モハ80形・サハ87形・サロ85形（二等車・一等車） 先頭が一次車、最後尾が二次車 前面から側面にかけての塗分けに違いがあります84 downloadsupdated 9 mo ago
- 相鉄8000系8713F（新塗装）by BBB2025.08.04 スカート周りを修正84 downloadsupdated 13 mo ago
- 日根野103系 延命N40セットby 76561199489193673国鉄からJR西日本に継承され、日根野電車区で活躍した103系です 【収録内容】 いずれの車両も延命N40工事を施行された後期型の2010年代の姿を再現しています 先頭車 クハ103-249,250 中間車 モハ103-409 モハ102-56584 downloadsupdated 10 mo ago
- JR西優先座席ステッカー1by 7656119948919367383 downloadsupdated 22 mo ago
- １１３系０’番代(湘南色･４連)by 76561198839108635113系0番代でも新造時より冷房搭載し窓のユニット化や運転室の拡大など改良がくわえられた車両は特に区別され0'番代と呼ばれることがある。緑2号と黄かん色の組み合わせの湘南色は80系で初めて採用されて以降、日本全国広く見られた。 2025.03.19 側面のバランスを調整しました。 製作した113/115系のコレクション83 downloadsupdated 18 mo ago
- 東急8500系8638F（大井町線）by BBB2025.06.03 テールライト周りを修正83 downloadsupdated 15 mo ago
- 小田急1000形未更新車 8両編成by 76561198909037795――実車について―― 小田急1000形は小田急開通60周年を記念して1987(昭和62)年に登場した通勤型電車です。1993年までに全196両が製造されました。小田急初のオールステンレス車体を採用した車両，本格的にVVVFインバータ制御を採用した車両として登場し，前面は繊維強化プラスチック(FRP)製となっています。 1989年からは営団(現在の東京メトロ)千代田線への乗り入れを開始しました。 2009年からは一部の4両編成が箱根登山カラー(赤塗装)に塗り替えられました。 2010年に後継車両の登場により，千代田線直通から撤退し，地上線用に切り替えられました。 2014年から2022年ま...83 downloadsupdated 4 mo ago
- JR西優先座席ステッカー2by 7656119948919367382 downloadsupdated 22 mo ago
- 103系1200番台 JR末期新K7編成by 76561199489193673三鷹電車区に所属し、中央総武緩行線・東西線直通運用などで活躍した103系1200番台です。 JR化後、冷房化改造、塗装変更がなされた末期の姿です。 Tc＋M＋M`＋M＋M`＋T＋M＋Mc＋M＋M`c ※一部の中間車の車番が異なります82 downloadsupdated 16 mo ago
- 近鉄 2410系by smatsuda1111近鉄の2424Fになります。81 downloadsupdated 20 mo ago
- 播但線103系 BH3編成by 76561199489193673クモハ102-3503・クモハ103-3503 運番表示機が閉鎖された現在の姿を再現しました81 downloadsupdated 17 mo ago
- 小田急5000形電車(初代) 6両編成+4両編成by 76561198909037795ーー実車についてーー 小田急5000形電車(初代)は急行用車両の大型化を目的に1969年に登場しました。4両編成×15本と6両編成×20本の計180両が製造されました。4両編成と6両編成では外観が大きく異なっており，4両編成は2段上昇窓，6両編成には1段下降窓がそれぞれ採用されています。そのため6両編成は5200形と呼ばれることが多かったです。 5000形は，1990年代には車体修理が施工され，内装が刷新されたほか，側面の表示装置も種別・行先を併記した仕様に変更されました。その後5200形もほぼ同様の車体修理が施工されました。 2600形や4000形(初代)引退後は「最後の小田急顔」とし...81 downloadsupdated 19 mo ago
- 100系V編成グランドひかり 2階建て車by 76561199012247328東京 博多間のWひかり向け新型車両として1989年にデビュー。2002年引退。 中間の2階建て車のみを再現しております。 A列車で行こう9に収録されている100系車両と合わせてご使用ください。 不具合・修正依頼・車両単体公開などの要望はX(Twitter)からどうぞ。 炙りカルビラーメンの他のデータはこちらから 当データの動画等でのご利用など、ご自由にお使い下さい。 車両単体公開の改変等は法令または公序良俗に反する利用でない限り、ご自由に改変してかまいませんが、公開をする際はX(Twitter)までご連絡のほどよろしくお願いいたします。 2025年05月24日 : 公開81 downloadsupdated 16 mo ago
- １１５系１０００番代(岡山･３＋３)by 76561198839108635115系1000番代はシートピッチが拡大され従来と窓配置が異なり、耐寒耐雪設備として雪切室が設置されている。後年には体質改善車が登場し、内装は新車と遜色ない仕上がりになっている。 製作した113/115系のコレクション81 downloadsupdated 17 mo ago
- Ｆａｓｔｅｃｈ３６０Ｓby 76561199845882080Ｆａｓｔｅｃｈ３６０Ｓは時速３６０キロでの営業運転を目指して２００５年に登場しました。新型パンタグラフや見る角度で色が変わる特殊塗料など、今までにはない新技術が取り入れられましたが一番の特徴は高速走行からでも短い距離で止まれるよう搭載された空力ブレーキで、その形状から「ネコミミ」として親しまれました。80 downloadsupdated 15 mo ago
- 都営地下鉄10-300形 3次車 登場時by 76561199489193673都営地下鉄新宿線、京王線で活躍する10-300形 2013年に導入された3次車からは車体やデザインが大幅に変更されました。 ※車番が一部異なります Tc0-490+M1-491+M2-492+M3-493+M4-494+T5-495+T6-496+M7-497+M8-498+Tc9-49980 downloadsupdated 8 mo ago