A-Train9 TRAIN CONSTRUCTION mods
A-Train9 TRAIN CONSTRUCTION nostalgic mods
Everything filed under nostalgic by its own author, ordered by how much it is used.
AllRecreated1.1kTrain986For Suburb822For City772For Countryside495Practical and Convenient483Simple345Stylish332Vehicle261Nostalgic245Decoration and Design177Passenger Train151Decal138Gorgeous114Head Car86Freight/Passenger Car60Trailer60Middle Car57Freight car (container car)54Original40For Space38Locomotive36Freight Train35Passenger type (non-widened body) 132Non-widened body27Passenger type (non-widened body) 224Railcar22Locomotive 220Metro6
245 nostalgic mods
- EF81-95号機(レインボー色)by 76561198844803760EF81形95号機。スーパーエクスプレスレインボー牽引塗色で側面の形式番号ロゴがイケてます。赤いからと言って3倍の速度では走行しません!いろいろな場面で活躍しました。69 downloadsupdated 21 mo ago
- KTR8000タンゴディスカバリー新ロゴby 76561199012247328北近畿タンゴ鉄道が導入した特急形気動車。 1996年に宮福線の電化化開業に合わせデビュー。 線内特急「たんごリレー」や急行「タンゴ・レインボー」JR線直通の特急「タンゴディスカバリー」「まいづる」「はしだて」などで使用された。 2015年から2017年にかけて水戸岡鋭治氏デザインの「丹後の海」へとリニューアルされた。 KTR8000形 タンゴディスカバリー 旧ロゴマークはこちら KTR8000形 丹後の海 第一編成はこちら KTR8000形 丹後の海 第二編成~第十編成はこちら KTR001形・KTR011形 タンゴエクスプローラーはこちら KTR300形はこちら 不具合・修正依頼・車両...69 downloadsupdated 15 mo ago
- EF58-150 標準色 単機 【宮原】by 76561199489193673EF58形は1946年から172両が製造された旅客牽引用電機です。 150号機は第12次車として1958年に東芝府中工場で製造されました。 以後、一貫して宮原機関区で運用され、JRに継承されています。 塗装変更される直前の姿、京都鉄道博物館に収蔵後の姿を再現できます。68 downloadsupdated 19 mo ago
- 小田急8000形更新 Tc8050by 7656119890903779510号車 ※旧バージョンを削除し,新しいバージョンとして再アップロードしたものです。68 downloadsupdated 21 mo ago
- 小田急8000形更新 M8000by 765611989090377959号車 ※旧バージョンを削除し,新しいバージョンとして再アップロードしたものです。68 downloadsupdated 21 mo ago
- 大阪環状線103系 モリ7番編成by 76561199489193673森ノ宮電車区に所属し、大阪環状線などで活躍していた103系です 1996年度、最初に体質改善工事を施行されたモリ7番編成を再現しました ※一部中間車の車番が異なります Tc+M+M`+T+T+M+M`+Tc68 downloadsupdated 15 mo ago
- 遠鉄1000形1004Fby 76561199200921946静岡県浜松市を走る中小私鉄の遠州鉄道の1000形1004Fです。車体モデルや作業量の都合上、実車と異なる点が多々あります。68 downloadsupdated 21 mo ago
- 485系REDEXPRESSボンネットby 76561199845882080JR九州が、サービス向上のために1990年からリニューアルした車両です。赤一色の塗装から「レッドエクスプレス」の愛称で親しまれました。67 downloadsupdated 14 mo ago
- 名鉄7700系by kabocha.jp支線直通特急用のSR車として1973年に製造された。前々年に登場した車体更新AL車7300系と外見は類似しているが、7000系と同等の走行機器を搭載し、7500系以外のSR車と連結可能である。より丸みを帯びた前頭部のデザインは後の6000系にも受け継がれた。当初は4両編成も存在したが、1990年に中間車は7000系に組み込まれ、先頭車はすべて白帯車となった。67 downloadsupdated 21 mo ago
- [架空]小型電気機関車01by 76561198858374210ちっちゃくても力持ち?ないい感じの小型電気機関車です。67 downloadsupdated 22 mo ago
- キハ40+キハ48(盛岡色)by 76561199092736685キハ48系500番台/1500番台 + キハ40系500番台の3両編成です。 八戸線などに。67 downloadsupdated 20 mo ago
- 北越急行683系8000番台by nuffuse.115特急「はくたか」で使用していた東日本旅客鉄道(JR東日本)担当の485系3000番台での運用を置き換えるために製造したグループで北越急行が所有していた。車両愛称は681系2000番台と同じSnow Rabbit Express。ノックダウン生産が採られており新潟トランシス(車体は川崎重工業)で製造され、2005年(平成17年)3月1日に営業運転を開始した。67 downloadsupdated 20 mo ago
- 小田急8000形更新 M8100by 765611989090377958号車 ※旧バージョンを削除し,新しいバージョンとして再アップロードしたものです。66 downloadsupdated 21 mo ago
- 小田急9000形 8両半固定編成(4号車,5号車運転台撤去)by 76561198909037795――実車について―― 小田急9000形は営団(現・東京メトロ)千代田線への直通車両として.1972年(昭和47年)に登場した通勤型電車で,6両編成と4両編成が各9本(計90両)が製造されました。 地上線でも千代田線でも運用できることを目指して作られた車両のため,地上線での急行運用に必要な高速性能と,千代田線内での運用に必要な高加減速性能を両立した設計となっています。また、回生ブレーキと発電ブレーキを併用した複雑なブレーキシステム,界磁チョッパ制御など,当時の新機軸を数多く搭載した車両としても知られています。 従来の5000形電車(初代)まで見られた小田急顔からは一線を画す前面デザインは「...66 downloadsupdated 18 mo ago
- 小田急ロマンスカー10000形 HiSEby nuffuse.115小田急10000形電車(おだきゅう10000がたでんしゃ)は、 1987年(昭和62年)から2012年(平成24年)まで 小田急電鉄運用していた特急用車両(ロマンスカー)である。 ※※※※※※※※※※ 実車は11両ですが10両で設定されてます。 両端がちょっと長いので長さ感覚は11両分じゃね(( A9でいうところの7両分です。66 downloadsupdated 21 mo ago
- キハ58系(急行 丹後)by 76561198844803760キハ58系。グリーン車(キロ28)を含む6両編成。電車でGO!嵯峨野線でおなじみの丹後2号(丹後6号・わかさ)京都-豊岡・敦賀の再現です。 タグ:JR西日本、山陰本線66 downloadsupdated 21 mo ago
- カニ24-500(北斗星電源車)by 76561198844803760北斗星はじめました。(冷やし中華はじめましたではない)24系客車の北斗星ヘッドマーク。DD51重連を考えると編成がなぁどうしようかな 検索タグ:トワイライトエクスプレス、カシオペア、寝台、ブルートレイン66 downloadsupdated 21 mo ago
- 名鉄5300系by kabocha.jp国鉄民営化に伴う東海道本線との競争激化に備え、高速・急行に使用されていた非冷房の5000系・5200系を置き換える目的で1986年に製造された。5700系と同一の車体を新造し、主電動機や台車などは5000系・5200系から流用されたが、台車は後に交換されている。他のSR車と共通運用されたが、パノラマカー引退後は唯一の2扉一般車として2019年まで活躍した。66 downloadsupdated 21 mo ago
- 名鉄5700系by kabocha.jp国鉄民営化に伴う東海道本線との競争激化に備え、高速・急行に使用されていた非冷房の5000系・5200系を置き換える目的で1986年に製造された。従来通りの2扉クロスシートとなったが、1400mm幅の両開き扉と車端部にロングシートを採用し、通勤輸送にも配慮している。他のSR車と共通運用されたが、パノラマカー引退後は唯一の2扉一般車として2019年まで活躍した。66 downloadsupdated 21 mo ago
- 近鉄スナックカー 2+4連by 7656119980601038112000-12100 12200-12120-12040-12300 柔軟な運用能力を誇る「近鉄の顔」。 初期のスナックカー12000系2連と後期量産型12200系4連の6両編成。 必要に応じてばらしてご活用ください。65 downloadsupdated 21 mo ago
- 伊豆急2100 アルファリゾート21by nuffuse.115車体と塗装を車体側面で斜めに赤帯と青帯が交互に入るものに変更し、リゾートシリーズに+αという意味で「アルファ・リゾート21」の愛称とした。65 downloadsupdated 21 mo ago
- 209系1000番台 中央線by 76561199489193673JEJ5 E233系のグリーン車12両化に伴う車両不足への対応に2018年から豊田車両センターに転属した姿を再現しました トタ82編成65 downloadsupdated 11 mo ago
- 115系信州色(6両)by 76561199235670737中央本線などで活躍した115系信州色です。64 downloadsupdated 20 mo ago
- 国鉄 コキ10000形貨車by 76561198831041922国鉄コキ10000形貨車 日本国有鉄道(国鉄)が特急貨物列車として製作した貨車で貨物列車の運転速度向上の目的で開発された、ワキ10000形、レサ10000形などと共に時速100km/hでの走行が可能な貨車です。64 downloadsupdated 12 mo ago
- 小田急3000形3次車IB帯Tc3450by 7656119890903779564 downloadsupdated 20 mo ago
- 国鉄オハ61 v1.3by 76561199134931694木造客車17m級4両、20m級1両から、台枠を接続、台車等を再利用するなどして 20m級4両の全金属客車に更新したものが60系シリーズ64 downloadsupdated 20 mo ago
- 1号編成(お召列車)非電化区間by 76561198844803760御召列車、1号編成。天皇陛下がご乗車になる御料(ごりょう)車と4両の供奉(ぐぶ)車からなり、国体や迎賓用途で使用された。 電化区間はEF58-61が主に牽引したが、非電化区間はDD51が牽引した。主な都市まで空路や新幹線で移動され、そののちに回送されてきた当編成にご乗車することが増えていった。64 downloadsupdated 20 mo ago
- 小田急8000形 未更新車6両編成by 76561198909037795――実車について―― 小田急8000形は1982(昭和57)年に登場した通勤型電車です。6両編成と4両編成が各16本ずつ全160両が製造されました。前面はこれまでの小田急顔とは一線を画す三枚窓、ブラックフェイスの顔立ちとなりました。 小田急通勤車最後の鋼製車として、徹底した腐食対策がなされ、窓枠にはステンレスが用いられています。 制御方式は界磁チョッパ制御が採用されました。 2002年から2013年まで全車両にリニューアル工事が施工され,6両2編成を除いてVVVFインバータ制御へと切り替えられました。2020年に登場した5000形(2台目)によって置き換えが進行しており、徐々に数を減らし...64 downloadsupdated 4 mo ago
- キハ82系(北斗)by 76561198844803760キハ82系特急気動車「北斗」号(函館-旭川)。グリーン車を含む5両編成。1965-1986まで定期、以降は臨時列車として活躍。トレインマークがJR化後のにしてあるのは、そのほうがカッコいいからだ!64 downloadsupdated 20 mo ago
- 0系ひかり編成80’sby 765611998458820800系は、1964年に登場した東海道新幹線の初代車両です。製造された時期により、様々な形態が存在しています。この編成は1980年頃の食堂車組み込み編成を再現しています。63 downloadsupdated 16 mo ago
- 小田急3000形1次車 M3200by 7656119890903779563 downloadsupdated 21 mo ago
- 小田急2600形新塗装 6両編成(2003年頃)by 76561198909037795――実車について―― 小田急2600形は各駅停車の輸送力強化用に登場した通勤型電車で,6両編成が22本(計132両)が製造されました。 初めての自社発注の20m級大型車両として登場し、小田急の輸送力強化に一役買った車両です。MT比は1:1となるよう設計されており、その設計思想から「New High Economical car : NHE車」の愛称がついています。その後、冷房化されたり、VVVFインバータ制御車が改造で登場したり、一部の編成が8両編成化されるなど、様々な変化がありつつも、活躍を続けていました。 起動加速度が2.8km/h/sと当時としては比較的高いため,平成に入ってからも...63 downloadsupdated 18 mo ago
- 1号編成(お召列車回送)by 76561198844803760御召列車、1号編成。回送時の再現なので、国旗および菊花紋章は着けていない。天皇陛下がご乗車になる御料(ごりょう)車と4両の供奉(ぐぶ)車からなり、国体や迎賓用途で使用された。山手線原宿駅の臨時ホーム(代々木側)は、宮廷ホームと呼ばれ、お召列車の発着に使用されている。2007年E655「なごみ」の落成を受けその任から外れた。63 downloadsupdated 20 mo ago
- 113系5000番代(網干・7両)by 76561198839108635網干区には快速列車向けに113系が長年配置されていた。特に晩年まで配置されていた初期型の113系は原形の大型ライトを装着していた。後継車の登場により2004年に引退した。63 downloadsupdated 16 mo ago
- 小田急1000形更新 Tc1050by 76561198909037795Ver. 2.0。10号車 快速急行63 downloadsupdated 20 mo ago
- 121系(ワンマン)by BBB63 downloadsupdated 21 mo ago
- 阪和線103系 HK606編成by 76561199489193673吹田総合車両所日根野支所に所属し、阪和線などで活躍していた103系です 全車が体質改善40N工事を施行された6両編成、HK606編成を再現しました Tc835+M777+M`2034+M769+M`2026+Tc842 ※モハ102-2026の車番が異なります63 downloadsupdated 12 mo ago
- 103系1200番台 K11編成 国鉄by 76561199489193673三鷹電車区に所属し、中央総武緩行線・東西線直通運用などで活躍した103系1200番台です。 国鉄時代を再現しており、車体の各部に配されたJNRマークが特徴的です。 なおモデルとしているK11編成はM`のルーバーが一つ少ない変形車で、末期は予備車として活躍しました。 ※中間車の車番が一部異なります。 Tc+M+M`+M+M`+M+M`c63 downloadsupdated 16 mo ago
- 荷物車・郵便車・職用車by 76561199062287319いろんな車両を作っている合間に適当に作った車両たちです。 細かいところはタイプになりますが、車庫の片隅にどうぞ 気が向いたら増えるかも 内容 クモヤ145 クモユニ81 クモユニ74 クモハユ74 クモヤ90 3/8追加 クモヤ93 6/29追加 クモヤ740 11/30 一部車両修正 2026/3/22 追加 クヤ15363 downloadsupdated 6 mo ago
- 小田急3000形1次車 M3300by 7656119890903779562 downloadsupdated 21 mo ago
- 国鉄オハフ61 v1.3by 76561199134931694木造客車17m級4両、20m級1両から、台枠を接続、台車等を再利用するなどして 20m級4両の全金属客車に更新したものが60系シリーズ62 downloadsupdated 20 mo ago
- 185系A編成by 76561199235670737東海道線の「踊り子」・「湘南ライナー」向け10両編成。62 downloadsupdated 21 mo ago
- クハ455by 7656119968281400962 downloadsupdated 22 mo ago
- 小田急2600形 8両編成(2000年頃)by 76561198909037795――実車について―― 小田急2600形は各駅停車の輸送力強化用に登場した通勤型電車で,6両編成が22本(計132両)が製造されました。 初めての自社発注の20m級大型車両として登場し、小田急の輸送力強化に一役買った車両です。MT比は1:1となるよう設計されており、その設計思想から「New High Economical car : NHE車」の愛称がついています。その後、冷房化されたり、VVVFインバータ制御車が改造で登場したり、一部の編成が8両編成化されるなど、様々な変化がありつつも、活躍を続けていました。 起動加速度が2.8km/h/sと当時としては比較的高いため,平成に入ってからも...62 downloadsupdated 18 mo ago
- 小田急3000形1次車 Tc3550by 7656119890903779562 downloadsupdated 21 mo ago
- 小田急8000形未更新 Tc8050by 7656119890903779562 downloadsupdated 21 mo ago
- 300系リアル化セットby 76561199845882080300系の中間車を1つのセットにしました。よりリアルな編成をお楽しみいただけます。 ※高圧ケーブルの表現を追加しました。ケーブルヘッド(三角形)は表現が不自然になってしまうのと、インポート枠の節約のために直ジョイント(棒状)にアレンジしています。大型カバー時代の編成を再現される際は中間車は直ジョイントの車両で代用してください。62 downloadsupdated 10 mo ago
- 小田急1000形更新 M1100by 76561198909037795Ver. 2.0。8号車 快速急行62 downloadsupdated 20 mo ago

