A-Train9 TRAIN CONSTRUCTION mods
A-Train9 TRAIN CONSTRUCTION stylish mods
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332 stylish mods, most downloaded first · newest update 19 Oct 2026
AllRecreated1.1kTrain986For Suburb822For City772For Countryside495Practical and Convenient483Simple345Stylish332Vehicle261Nostalgic245Decoration and Design177Passenger Train151Decal138Gorgeous114Head Car86Trailer60Freight/Passenger Car60Middle Car57Freight car (container car)54Original40For Space38Locomotive36Freight Train35Passenger type (non-widened body) 132Non-widened body27Passenger type (non-widened body) 224Railcar22Locomotive 220Metro6
332 stylish mods
- E657系 夜行特急列車by nuffuse.1151号車側には、夜行列車の記憶を受け継ぐメモリアルブルーを、10号車側には、真夜中から夜明けへと向かう時の流れを象徴するミッドナイトホライズンを配しました。2色の青とそれらをつなぐ白いラインによって夜明け前の一瞬の輝き「ブルーモーメント」を描き出し、かつての夜行列車の旅の楽しさを受け継ぎながら、地域の皆さまとともにその地域の新しい未来を切り拓いていく96 downloadsupdated 16 mo ago
- JR貨物 EF510形0番台量産車by 76561199489193673JR貨物の交直流電気機関車、EF510形です。 赤いボディが特徴の0番台、そのうち前期型に分類される5号機をモデルに作成しました。 ぜひご利用ください。96 downloadsupdated 22 mo ago
- 東京メトロ7000系 1次車8両by 76561199489193673東京メトロ7000系です。副都心線開業後、8両編成に短縮された姿を再現しました。 中間車の車番が一部異なります。96 downloadsupdated 22 mo ago
- E657系by 76561199120124661E657系ー常磐線「ひたち」「ときわ」 常磐線の特急用車両である651系,E653系の置換え及び車種統一によるサービス向上を目的として導入された。「ひたち」「ときわ」は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の品川駅~いわき駅~仙台駅間を常磐線経由で運転する特急列車である。96 downloadsupdated 13 mo ago
- 名鉄1600系「パノラマSuper」by BBB2026.03.29 一部修正96 downloadsupdated 7 mo ago
- 小田急3000系(5次車~)by 765611983288421392001年度より投入された小田急線の通勤型電車。 本データでは2005年度以降に投入された5次車以降の形態をプロトタイプとしています。96 downloadsupdated 23 mo ago
- キハ285系 量産化仕様?7両by 76561199012247328JR北海道の次世代の特急気動車として開発された。 2016年から特急「スーパー北斗」に2020年から「スーパーおおぞら」「スーパーとかち」に導入された特急気動車。 最高時速140kmで、札幌 - 函館間を2時間39分、札幌 - 釧路間を3時間14分で走行し、国内で運転される在来線特急では最速の表定速度を誇る。 7両編成は主に「スーパー北斗」「スーパーおおぞら」で使用されています。 ※この車両・解説はすべてフィクションです。 ※A9V5にインポートするとA9V5側の仕様の影響で運転台から見て右側側面が歪みます。ご了承ください。 試作車(実車再現) 量産化仕様?10両 量産化仕様?5両 量産...95 downloadsupdated 17 mo ago
- 小田急1000形 ワイドドア車 6両編成+4両編成by 76561198909037795小田急1000形は小田急開通60周年を記念して1987(昭和62)年に登場した通勤型電車です。1993年までに全196両が製造されました。小田急初のオールステンレス車体を採用した車両,本格的にVVVFインバータ制御を採用した車両として登場し,前面は繊維強化プラスチック(FRP)製となっています。 ワイドドア車は1990年から乗降時間短縮を目的として6両編成×2本と4両編成×6本が導入されました。 側面には幅2mの非常に大きなドアが採用され,乗降時間の短縮が図られました。 1998年にはドア幅が1.6mに改造されたほか,2004年からは4両編成6本が6両編成×6本へ組み換えられ,江ノ島線や...95 downloadsupdated 6 mo ago
- 大阪環状線103系 LA01編成by 76561199489193673森ノ宮電車区に所属し、大阪環状線などで活躍していた103系です 全列車が体質改善40N工事を施行され、末期まで活躍したLA01編成を再現しました ※一部中間車の車番が異なります Tc+M+M`+T+T(女性専用車ステッカー付)+M+M`+Tc95 downloadsupdated 17 mo ago
- Osaka Metro 23系 四つ橋線 更新車by 76561199012247328ステンレス車体の新20系のうち、国際花と緑の博覧会(花博)が開催された1990年に登場した四つ橋線用通勤電車。 Osaka Metro(旧大阪市営地下鉄)四つ橋線(3号線)の住之江公園 西梅田間で運行中。2012年からの更新車を再現。 新20系列のデータはこちらから 30000系列のデータはこちらから 10系未更新車のデータはこちらから 10系更新車のデータはこちらから 10A系のデータはこちらから 20系30番台谷町線旧帯のデータはこちらから 20系30番台谷町線新帯のデータはこちらから 20系中央線更新車のデータはこちらから 30系列のデータはこちらから Osaka Metro ロゴ...95 downloadsupdated 14 mo ago
- 小田急1000形未更新車 6両編成+4両編成by 76561198909037795――実車について―― 小田急1000形は小田急開通60周年を記念して1987(昭和62)年に登場した通勤型電車です。1993年までに全196両が製造されました。小田急初のオールステンレス車体を採用した車両,本格的にVVVFインバータ制御を採用した車両として登場し,前面は繊維強化プラスチック(FRP)製となっています。 1989年からは営団(現在の東京メトロ)千代田線への乗り入れを開始しました。 2009年からは一部の4両編成が箱根登山カラー(赤塗装)に塗り替えられました。 2010年に後継車両の登場により,千代田線直通から撤退し,地上線用に切り替えられました。 2014年から2022年ま...95 downloadsupdated 6 mo ago
- 京阪13000系by 76561199124950502京阪宇治線で長年にわたり運用されてきた2600系の老朽化に伴う置換えのため開発されたのがこの13000系である。 また、京阪本線においても残存していた2200系や2600系や、ホームドア設置の弊害となっていた5000系も13000系の増備によって置き換えることとなり、現在も製造され続けているベストセラー形式となった。 13001F95 downloadsupdated 17 mo ago
- JR西日本223系2500番台(リニューアル車)by BBB2026.03.23 公開形態変更95 downloadsupdated 7 mo ago
- EF81-303号機(銀釜)by 76561198844803760EF81形300番台 関門トンネル仕様で塩害対策のステンレスボディ。愛称「銀釜」間もなく勇退。主に貨物牽引用途ですが、カートレイン九州等も牽引しました。94 downloadsupdated 23 mo ago
- 京急2000形(8両)by 76561198802871904京浜急行2000形は1982年に旧600形の後継車として開発された特急形車輌です。登場時は2ドアで線内の快特を中心に運用されました。2100形登場後は3ドア化され、2018年の引退まで通勤時間帯の快特・特急運用と日中のエアポート急行を中心に空港線直通列車を主軸に活躍しました。94 downloadsupdated 23 mo ago
- 近鉄26000系 さくらライナーby 76561198351293447吉野特急用車両として1990年に登場。通勤輸送から飛鳥・吉野地区への観光輸送まで対応する南大阪・吉野線のフラッグシップ。2011年にリニューアルされ、内装の更新・デラックスカーや展望スペースの新設が行われた。94 downloadsupdated 22 mo ago
- JR東日本 HB-E300系「SATONO」by BBB94 downloadsupdated 21 mo ago
- 207系1000番台 7連by ゆしtaku207系1000番台の4+3の7両編成です。 リニューアル前の新塗装時代です。94 downloadsupdated 16 mo ago
- N700S(東海道・山陽新幹線)by 765611990781509972020年デビューの新幹線。省エネ化を図り、客室電源コンセントを増設したほか非常用バッテリーなど最高峰の設備を持つ。(このモデルでは16両すべてではなく基本的な部分を再現しています)94 downloadsupdated 21 mo ago
- E10系by 76561199845882080E10系は2030年度に東北新幹線でデビュー予定の次世代新幹線です。今までの新幹線にはない斬新な配色、5号車に設けられた荷物用ドアなど、新時代に向けた新しい設計が随所に取り入れられています。 ※このデータは一部想像で制作したので、実際の車両とは異なる可能性があります。一足先に未来の東北新幹線を走らせましょう!94 downloadsupdated 15 mo ago
- 小田急1000形 更新4両編成by 76561198909037795――実車について―― 小田急1000形は小田急開通60周年を記念して1987(昭和62)年に登場した通勤型電車です。1993年までに全196両が製造されました。小田急初のオールステンレス車体を採用した車両,本格的にVVVFインバータ制御を採用した車両として登場し,前面は繊維強化プラスチック(FRP)製となっています。 2014年から2022年まで1000形の半数にあたる98両にリニューアル工事が施工され,リニューアルされた車両はフルSiCパワーMOSFETを搭載したインバータを世界で初めて搭載した鉄道車両となりました。 登場時から向ヶ丘遊園モノレール線を除いた小田急全線、箱根登山線(小田...94 downloadsupdated 10 mo ago
- JR西日本223系9000番台・213系「U@tech」by BBB2026.04.10 大幅修正94 downloadsupdated 7 mo ago
- 山陽電鉄3050系3074Fby 765611992813375731964年から1985年にかけて製造された山陽電鉄の通勤電車、この車両は1984年に製造された後期型である 21年間の長期製造により製造時期によって主にアルミ車・鋼製車で分かれている 山陽3000系列の3050系です。顔といい製造年代といい製造された年数といいやたら115系に似ている気がする... 旧ロゴ時代をそれっぽく再現しました93 downloadsupdated 21 mo ago
- 京阪京津線800系 現行塗装4連by 76561199806010381802-852-851-801 京都市営地下鉄東西線開業に併せて1997年デビュー。 地下鉄区間・山岳路線・路面電車(併用軌道)区間を直通し他社線にも乗り入れるスペクタクル路線の車両だけに、小さい車体ながら新幹線並みの製造コストがかかることでも有名。 今回は現行塗色で再現。 旧塗装車も別途UPしております。92 downloadsupdated 21 mo ago
- 223系2000番台by 76561199092736685223系2000番台 8両編成、行先は「新快速 姫路」としています。92 downloadsupdated 20 mo ago
- E235系 先頭素体by 76561199803434421前 1.2.6 側面 1.5 上 1 を、それぞれカラー変更することでお手軽に塗装変更できます。92 downloadsupdated 13 mo ago
- 小田急9000形 6両編成+4両編成 (2002年頃・地上線転用後)by 76561198909037795――実車について―― 小田急9000形は営団(現・東京メトロ)千代田線への直通車両として.1972年(昭和47年)に登場した通勤型電車で,6両編成と4両編成が各9本(計90両)が製造されました。 地上線でも千代田線でも運用できることを目指して作られた車両のため,地上線での急行運用に必要な高速性能と,千代田線内での運用に必要な高加減速性能を両立した設計となっています。また、回生ブレーキと発電ブレーキを併用した複雑なブレーキシステム,界磁チョッパ制御など,当時の新機軸を数多く搭載した車両としても知られています。 従来の5000形電車(初代)まで見られた小田急顔からは一線を画す前面デザインは「...91 downloadsupdated 20 mo ago
- JR東日本 HB-E300系「ひなび(陽旅)」by BBB91 downloadsupdated 21 mo ago
- 阪急8042×2R+7001×6Rby 76561199064290544阪急8000系8042×2Rと阪急7000系7001×6Rの8両編成を何となく再現しました。 車番などは手を抜いています・・・91 downloadsupdated 23 mo ago
- 山陽3050系(3075)by 765611992813375731964年から1985年にかけて製造された山陽電鉄の通勤電車、この車両は1984年に製造された後期型である 21年間の長期製造により製造時期によって主にアルミ車・鋼製車で分かれている91 downloadsupdated 21 mo ago
- 日根野103系 延命N40セットby 76561199489193673国鉄からJR西日本に継承され、日根野電車区で活躍した103系です 【収録内容】 いずれの車両も延命N40工事を施行された後期型の2010年代の姿を再現しています 先頭車 クハ103-249,250 中間車 モハ103-409 モハ102-56591 downloadsupdated 12 mo ago
- 名鉄1000系「パノラマSuper」by BBB91 downloadsupdated 7 mo ago
- 名鉄1200系「パノラマSuper」(A編成・リニューアル車)by BBB※性能統一のため逆向きで編成90 downloadsupdated 7 mo ago
- 東武70090型by 7656119888079097390 downloadsupdated 19 mo ago
- 山陽3050系(3542)by 765611992813375731964年から1985年にかけて製造された山陽電鉄の通勤電車、この車両は1984年に製造された後期型である 21年間の長期製造により製造時期によって主にアルミ車・鋼製車で分かれている90 downloadsupdated 21 mo ago
- JR東日本 HB-E300系「リゾートあすなろ」by BBB90 downloadsupdated 22 mo ago
- JR貨物EF510形0番台 -1by 7656119948919367390 downloadsupdated 21 mo ago
- 小田急1000形 更新4両編成+4両編成by 76561198909037795――実車について―― 小田急1000形は小田急開通60周年を記念して1987(昭和62)年に登場した通勤型電車です。1993年までに全196両が製造されました。小田急初のオールステンレス車体を採用した車両,本格的にVVVFインバータ制御を採用した車両として登場し,前面は繊維強化プラスチック(FRP)製となっています。 2014年から2022年まで1000形の半数にあたる98両にリニューアル工事が施工され,リニューアルされた車両はフルSiCパワーMOSFETを搭載したインバータを世界で初めて搭載した鉄道車両となりました。 登場時から向ヶ丘遊園モノレール線を除いた小田急全線、箱根登山線(小田...90 downloadsupdated 10 mo ago
- 都営6500系by 76561198802871904都営6500系は都営三田線向けの新型車として2022年にデビューしました。相鉄新横浜線・東急新横浜線開業による都営三田線の利用者増加に伴う混雑緩和のため製造時より8両編成で導入されました。西高島平~新横浜でおもに運用されていますが、将来的に相鉄への直通も見据えた設計となっています。90 downloadsupdated 14 mo ago
- 都営地下鉄10-300形 3次車 登場時by 76561199489193673都営地下鉄新宿線、京王線で活躍する10-300形 2013年に導入された3次車からは車体やデザインが大幅に変更されました。 ※車番が一部異なります Tc0-490+M1-491+M2-492+M3-493+M4-494+T5-495+T6-496+M7-497+M8-498+Tc9-49990 downloadsupdated 10 mo ago
- キハ121・126形セットby 76561199489193673後藤総合車両所米子支所に所属し、島根、鳥取で活躍するキハ121・126形を再現したセットデータです。 キハ126-1+1001(1次車)/キハ126-13+1013(2次車)/キハ121-690 downloadsupdated 6 mo ago
- KTR300形 301・302号車by 76561199012247328KTR300形は京都丹後鉄道(北近畿タンゴ鉄道)宮福線 普通列車・快速大江山号で活躍する気動車です。 2019年に営業運行を開始。大江山の赤鬼・青鬼伝説をイメージした前面デザインとなっています。 301号車は赤色、302号車は緑色の塗装となっています。 KTR8000形 タンゴディスカバリー 新ロゴマークはこちら KTR8000形 タンゴディスカバリー 旧ロゴマークはこちら KTR8000形 丹後の海 第一編成はこちら KTR8000形 丹後の海 第二編成~第十編成はこちら KTR001形・KTR011形 タンゴエクスプローラーはこちら 不具合・修正依頼・車両単体公開などの要望はX(Tw...89 downloadsupdated 19 mo ago
- JR西日本(あいの風とやま鉄道) 城端線・氷見線向け 新型車両 "KASANE"by 76561199012247328JR西日本からあいの風とやま鉄道に移管される、城端線・氷見線向けの新型車両。 コンセプトは"KASANE"。「「伝統×未来、海×山、東西×南北、日常×観光」をデザイン。 沿線4市の歴史と特徴、今後の展開・連携、事事業体となるあいの風とやま鉄道といった、城端線・氷見線の未来を高い次元でシンボリックに表現している。」(引用:富山県 城端線・氷見線再構築会資料 新型車両デザイン及び選考理由より) 不具合・修正依頼・車両単体公開などの要望はX(Twitter)からどうぞ。 2025年05月31日 : 公開89 downloadsupdated 17 mo ago
- 南海30000系こうやby 76561199808941437南海高野線の花形特急です。南海としては異色の前面の展望が良い大きなガラス窓になっています。17m級なので、間延びを防ぐ為、窓を増やしています。他の方が早くから公開されていましたが、ロゴが気になって作成したものです。それでも完全な再現には程遠いですが、よろしければお使いください。 2025/05/18 若干のブラッシュアップをしました。 1. 運転席展望窓の変更(写真2) 2. 乗車扉を変更(折り畳み蝶番を表現) 3. 窓枠の比率を修正 4. 赤ラインの位置、サイズを31000系と合わせました。 2025/05/19 スカートをU字幅広に変更しました。89 downloadsupdated 17 mo ago
- 阪神2000系(モハ2007)by 765611992813375731970年代に製造された7001・7101形と7801・7901形3次車を1990年代前半に6両化・界磁チョッパ制御に改造した車両、違う形式同士を連結させた為中間化された先頭車が存在する 種車が1970年代製であること及び須磨浦公園以西・近鉄方面に直通できないことが災いし2011年秋までに全車両が引退した89 downloadsupdated 22 mo ago
- 相鉄9000系9703F(YNB)by BBB2025.08.04 ライト・スカート周りを修正89 downloadsupdated 15 mo ago
- 阪和線103系 HJ403編成by 76561199489193673吹田総合車両所日根野支所に所属し、阪和線などで活躍していた103系です 全車が体質改善40N工事を施行されたHJ403編成を再現しました Tc799+M520+M`676+Tc24089 downloadsupdated 14 mo ago
- Osaka Metro 22系 谷町線 更新車by 76561199012247328ステンレス車体の新20系のうち、国際花と緑の博覧会(花博)が開催された1990年に登場した谷町線用通勤電車。 Osaka Metro(旧大阪市営地下鉄)谷町線(2号線)の八尾南 大日間で運行中。2011年からの更新車を再現。 2025年秋以降に新型車両へ置き換え予定となっている。 新20系列のデータはこちらから 30000系列のデータはこちらから 10系未更新車のデータはこちらから 10系更新車のデータはこちらから 10A系のデータはこちらから 20系30番台谷町線旧帯のデータはこちらから 20系30番台谷町線新帯のデータはこちらから 20系中央線更新車のデータはこちらから 30系列のデ...89 downloadsupdated 14 mo ago
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