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• 2223系1000番台by nuffuse.115民営化直後に開発された221系の後継車であり、 225系とともに新快速の現役車両としてJR西日本を代表する鉄道車両である。 東海道本線・山陽本線（琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線）の新快速を中心とした 更なるスピードアップを見据えて、最高130 km/h運転に対応した仕様で製造されたグループである。88 downloadsupdated 23 mo ago
• 泉泉北高速鉄道7000系by 76561199501419956ロゴは省略しています 動画等ご自由にご使用ください クレジットは不要です88 downloadsupdated 23 mo ago
• 阪阪神2000系(モハ2008)by 765611992813375731970年代に製造された7001・7101形と7801・7901形3次車を1990年代前半に6両化・界磁チョッパ制御に改造した車両、違う形式同士を連結させた為中間化された先頭車が存在する 種車が1970年代製であること及び須磨浦公園以西・近鉄方面に直通できないことが災いし2011年秋までに全車両が引退した88 downloadsupdated 22 mo ago
• 阪阪神2000系2007Fby 765611992813375731970年代に製造された7001・7101形と7801・7901形3次車を1990年代前半に6両化・界磁チョッパ制御に改造した車両、違う形式同士を連結させた為中間化された先頭車が存在する 種車が1970年代製であること及び須磨浦公園以西・近鉄方面に直通できないことが災いし2011年秋までに全車両が引退した88 downloadsupdated 21 mo ago
• 相相鉄8000系8713F（新塗装）by BBB2025.08.04 スカート周りを修正88 downloadsupdated 15 mo ago
• 小小田急1000形未更新車　8両編成by 76561198909037795――実車について―― 小田急1000形は小田急開通60周年を記念して1987(昭和62)年に登場した通勤型電車です。1993年までに全196両が製造されました。小田急初のオールステンレス車体を採用した車両，本格的にVVVFインバータ制御を採用した車両として登場し，前面は繊維強化プラスチック(FRP)製となっています。 1989年からは営団(現在の東京メトロ)千代田線への乗り入れを開始しました。 2009年からは一部の4両編成が箱根登山カラー(赤塗装)に塗り替えられました。 2010年に後継車両の登場により，千代田線直通から撤退し，地上線用に切り替えられました。 2014年から2022年ま...88 downloadsupdated 6 mo ago
• 名名鉄1200系「パノラマSuper」（B編成・リニューアル車）by BBB※性能統一のため逆向きで編成87 downloadsupdated 7 mo ago
• JJR貨物EF510形 -301新製時by 7656119948919367387 downloadsupdated 20 mo ago
• 小小田急5000形電車(初代)　6両編成+4両編成by 76561198909037795ーー実車についてーー 小田急5000形電車(初代)は急行用車両の大型化を目的に1969年に登場しました。4両編成×15本と6両編成×20本の計180両が製造されました。4両編成と6両編成では外観が大きく異なっており，4両編成は2段上昇窓，6両編成には1段下降窓がそれぞれ採用されています。そのため6両編成は5200形と呼ばれることが多かったです。 5000形は，1990年代には車体修理が施工され，内装が刷新されたほか，側面の表示装置も種別・行先を併記した仕様に変更されました。その後5200形もほぼ同様の車体修理が施工されました。 2600形や4000形(初代)引退後は「最後の小田急顔」とし...87 downloadsupdated 21 mo ago
• 阪阪神2000系(モハ2108)by 765611992813375731970年代に製造された7001・7101形と7801・7901形3次車を1990年代前半に6両化・界磁チョッパ制御に改造した車両、違う形式同士を連結させた為中間化された先頭車が存在する 種車が1970年代製であること及び須磨浦公園以西・近鉄方面に直通できないことが災いし2011年秋までに全車両が引退した87 downloadsupdated 22 mo ago
• 阪阪神2000系(モハ2107)by 765611992813375731970年代に製造された7001・7101形と7801・7901形3次車を1990年代前半に6両化・界磁チョッパ制御に改造した車両、違う形式同士を連結させた為中間化された先頭車が存在する 種車が1970年代製であること及び須磨浦公園以西・近鉄方面に直通できないことが災いし2011年秋までに全車両が引退した87 downloadsupdated 22 mo ago
• 東東急8500系8638F（大井町線）by BBB2025.06.03 テールライト周りを修正87 downloadsupdated 17 mo ago
• 2211系 信州色 6両編成(3+3)by 76561198802871904長野車両センターに所属している211系のうち、おもに松本以南の運用を担当する6両分割編成です。長野地区のローカル運用とかつての豊田所属115系の運用を担当しています。現在の富士急行線直通運用もこの形態です。もとは新前橋に所属し高崎線・宇都宮線を走っていた車両で、幕張所属を経て長野にやってきました。87 downloadsupdated 21 mo ago
• 名名鉄1800系（リニューアル車）by BBB86 downloadsupdated 7 mo ago
• 1103系1200番台　JR末期新K7編成by 76561199489193673三鷹電車区に所属し、中央総武緩行線・東西線直通運用などで活躍した103系1200番台です。 JR化後、冷房化改造、塗装変更がなされた末期の姿です。 Tc＋M＋M`＋M＋M`＋T＋M＋Mc＋M＋M`c ※一部の中間車の車番が異なります86 downloadsupdated 17 mo ago
• 阪阪急9300系9307F(2015年)by 765611998032791802003年より阪急電鉄京都本線で活躍する特急型車両です。 側面上部に車両番号表記が無く、女性専用車ステッカーが旧デザインの頃の仕様になっています。 前後の先頭車は車番を再現していますが、中間車の車番は形式名を入れた汎用品になっています。ご了承ください。 A列車で行こう9へインポートした際の色味を考慮して濃い目のマルーンになっています。85 downloadsupdated 21 mo ago
• ＥＥ２３１系５００番台山手線（６ドア）by 76561198839108635山手線仕様のE231系、6ドア車を連結していたころの時代設定です。 2025/2/16 E231系0番台に合わせた仕様に変更しました。全体的にsvgの画像を圧縮し、6ドアステッカーも貼りました。 今まで製作したE231系500番台関連車両 ・山手線 ・山手線(6ドア) ・中央総武線85 downloadsupdated 20 mo ago
• JJR西日本 323系(パレードトレイン)by 76561199078150997323系1号車の車内空間演出列車。 JR West Parede Train の雰囲気のみ再現。84 downloadsupdated 19 mo ago
• 1115系3000番台 広島更新色by 76561198351293447国鉄末期の広島地区における列車増発施策『ひろしまシティ電車』の一環として投入された、115系の2ドア転換クロスシート版。 2004年から2008年にかけて体質改善工事の対象となり、同工事を施工された車両はこの塗装に変更された。他地区と異なる白ベースの塗装から『ミルクカフェオレ』と通称された。84 downloadsupdated 23 mo ago
• JJR西優先座席ステッカー1by 7656119948919367384 downloadsupdated 23 mo ago
• ＦＦａｓｔｅｃｈ３６０Ｓby 76561199845882080Ｆａｓｔｅｃｈ３６０Ｓは時速３６０キロでの営業運転を目指して２００５年に登場しました。新型パンタグラフや見る角度で色が変わる特殊塗料など、今までにはない新技術が取り入れられましたが一番の特徴は高速走行からでも短い距離で止まれるよう搭載された空力ブレーキで、その形状から「ネコミミ」として親しまれました。84 downloadsupdated 17 mo ago
• 山山陽電鉄3050系3054F(種別灯非点灯Ver)by 765611992813375731964年から1985年にかけて製造された山陽電鉄の通勤電車、この車両は1973年に製造された鋼製車である 21年間の長期製造により製造時期によって主にアルミ車・鋼製車で分かれている 種別灯非点灯Ver84 downloadsupdated 21 mo ago
• 1100系V編成グランドひかり 2階建て車by 76561199012247328東京 博多間のWひかり向け新型車両として1989年にデビュー。2002年引退。 中間の2階建て車のみを再現しております。 A列車で行こう9に収録されている100系車両と合わせてご使用ください。 不具合・修正依頼・車両単体公開などの要望はX(Twitter)からどうぞ。 炙りカルビラーメンの他のデータはこちらから 当データの動画等でのご利用など、ご自由にお使い下さい。 車両単体公開の改変等は法令または公序良俗に反する利用でない限り、ご自由に改変してかまいませんが、公開をする際はX(Twitter)までご連絡のほどよろしくお願いいたします。 2025年05月24日 : 公開84 downloadsupdated 17 mo ago
• TTGV Duplexby 76561199069876156TGV Duplex(テジェヴェデュープレックス)は 旅客輸送力強化の目的で1995年より運行開始した 高速鉄道です。 ダブルデッカー採用により従来のTGVより定員数を 大幅に増加しました。84 downloadsupdated 22 mo ago
• キキハ４０系（風っこ）by 76561198844803760キハ４０系キハ４８形547+1541「風っこ」基本編成です。東北各線を団体臨時列車として運用されてますのでいろいろな編成があります。 検索タグ：ＪＲ東日本、ローカル、トロッコ、ジョイフルトレイン、改造車84 downloadsupdated 23 mo ago
• 東東武30000系　東上線転属仕様by 7656119948919367331611F ＋ 31411F84 downloadsupdated 14 mo ago
• EE235系　中間素体by 76561199803434421側面 3 を、色変更することでお手軽に塗装変更できます。84 downloadsupdated 16 mo ago
• 2201系　大阪環状線 LB09by 76561199489193673JR西日本の森ノ宮電車区に所属し、環状線などで活躍した201系です 大阪環状線での最終運用にも就いたLB09編成の末期の姿を再現しました Tc94+M199+M`199+T76+T84+M200+M`200+Tc`9484 downloadsupdated 11 mo ago
• 名名鉄1000・1200系「パノラマSuper」（A編成）by BBB※性能統一のため逆向きで編成83 downloadsupdated 7 mo ago
• JJR西優先座席ステッカー2by 7656119948919367383 downloadsupdated 23 mo ago
• 播播但線103系　BH3編成by 76561199489193673クモハ102-3503・クモハ103-3503 運番表示機が閉鎖された現在の姿を再現しました83 downloadsupdated 19 mo ago
• 京京急1500形(6両)by 76561198802871904京急1500形の6両編成です。普通と急行で主に使用されています。83 downloadsupdated 13 mo ago
• 京京急2000形2ドア(8両)by 76561198802871904京浜急行2000形は1982年に旧600形の後継車として開発された特急形車輌です。登場時は2ドアで線内の快特を中心に運用されました。2100形登場後は3ドア化され、2018年の引退まで通勤時間帯の快特・特急運用と日中のエアポート急行を中心に空港線直通列車を主軸に活躍しました。83 downloadsupdated 9 mo ago
• ５５００系Ｗ１編成・完全版(基本)by 76561199845882080いままで513ibanah製の500系は、A9純正の500系に増結する前提でデザインを合わせていましたが、この度全車両を513ibanah製にできたので、さらにリアルになるようにディテールアップをしました。 A9本編でフル編成を組む場合は基本セットの標準編成から16号車を削除し、増結セットの標準編成に16号車を追加して連結させてください。83 downloadsupdated 9 mo ago
• 大大阪市営地下鉄 30000系 御堂筋線by 7656119901224732830000系のうち、2011年に登場した御堂筋線用通勤電車。通称31系。 大阪市営地下鉄(現Osaka Metro)御堂筋線(1号線)のなかもず 江坂間、直通先の北大阪急行電鉄南北線の江坂 箕面萱野間で運行中。大阪市営地下鉄時代の先行試作車の姿を再現。 30000系列のデータはこちらから 新20系列のデータはこちらから 30系列のデータはこちらから 10系未更新車のデータはこちらから 10系更新車のデータはこちらから 10A系のデータはこちらから 20系30番台谷町線旧帯のデータはこちらから 20系30番台谷町線新帯のデータはこちらから 20系中央線未更新のデータはこちらから 20系中央...83 downloadsupdated 14 mo ago
• 2223系2500番台by nuffuse.1151999年（平成11年）の紀州路快速運転開始により、 0番台の6両編成×9本と2両編成×7本を5両編成×9本と3両編成×9本に組み替えるため、 川崎重工業で2両編成×2本の計4両が製造され、0番台の中間車を組み込んで5両編成を組成した。82 downloadsupdated 23 mo ago
• ３３１５系（静岡区・混結６両）by 765611998100364982022年に登場したJR東海の通勤型車両。 更新時期を迎えた211系、213系、311系を置き換えるために登場した。 静岡車両区所属の3000番台は4両編成で、今後実施予定の都市型ワンマン運転にも対応している。 東海道本線で運用される際は単独での4両のほか、313系と併結した6両でも運用される。82 downloadsupdated 18 mo ago
• OOsaka Metro 25系 千日前線 更新車by 76561199012247328ステンレス車体の新20系のうち、1991年に登場した千日前線用通勤電車。 Osaka Metro(旧大阪市営地下鉄)千日前線(5号線)の南巽 野田阪神間、回送列車として中央線(4号線)の阿波座 森ノ宮間で運行中。2010年からの更新車を再現。 新20系列のデータはこちらから 30000系列のデータはこちらから 10系未更新車のデータはこちらから 10系更新車のデータはこちらから 10A系のデータはこちらから 20系30番台谷町線旧帯のデータはこちらから 20系30番台谷町線新帯のデータはこちらから 20系中央線更新車のデータはこちらから 30系列のデータはこちらから Osaka Metr...82 downloadsupdated 14 mo ago
• 小小田急1000形未更新車　6両編成by 76561198909037795――実車について―― 小田急1000形は小田急開通60周年を記念して1987(昭和62)年に登場した通勤型電車です。1993年までに全196両が製造されました。小田急初のオールステンレス車体を採用した車両，本格的にVVVFインバータ制御を採用した車両として登場し，前面は繊維強化プラスチック(FRP)製となっています。 1989年からは営団(現在の東京メトロ)千代田線への乗り入れを開始しました。 2009年からは一部の4両編成が箱根登山カラー(赤塗装)に塗り替えられました。 2010年に後継車両の登場により，千代田線直通から撤退し，地上線用に切り替えられました。 2014年から2022年ま...82 downloadsupdated 6 mo ago
• 近近鉄21000系 アーバンライナーby 76561198802871904近鉄21000系「アーバンライナー」は、名阪ノンストップの「甲特急」として1988年にデビューしました。それまでの近鉄特急のイメージから一線を画したデザインと接客設備が特徴です。2004年ごろから「Plus」への改造が行われ、ひのとり登場後も「名阪乙特急」として近鉄大阪線を駆け抜けています。81 downloadsupdated 23 mo ago
• 阪阪神2000系(クハ2207)by 765611992813375731970年代に製造された7001・7101形と7801・7901形3次車を1990年代前半に6両化・界磁チョッパ制御に改造した車両、違う形式同士を連結させた為中間化された先頭車が存在する 種車が1970年代製であること及び須磨浦公園以西・近鉄方面に直通できないことが災いし2011年秋までに全車両が引退した81 downloadsupdated 21 mo ago
• 山山陽3050系(3074)by 765611992813375731964年から1985年にかけて製造された山陽電鉄の通勤電車、この車両は1984年に製造された後期型である 21年間の長期製造により製造時期によって主にアルミ車・鋼製車で分かれている81 downloadsupdated 21 mo ago
• JJR貨物EF510-15　グレースカートby 7656119948919367381 downloadsupdated 21 mo ago
• ５５００系Ｗ１編成・完全版(増結)by 76561199845882080いままで513ibanah製の500系は、A9純正の500系に増結する前提でデザインを合わせていましたが、この度全車両を513ibanah製にできたので、さらにリアルになるようにディテールアップをしました。 A9本編でフル編成を組む場合は基本セットの標準編成から16号車を削除し、増結セットの標準編成に16号車を追加して連結させてください。 ※500系完全版の公開により、従来の500系シリーズは公開を終了しました。81 downloadsupdated 14 mo ago
• 小小田急1000形未更新車　4両編成by 76561198909037795――実車について―― 小田急1000形は小田急開通60周年を記念して1987(昭和62)年に登場した通勤型電車です。1993年までに全196両が製造されました。小田急初のオールステンレス車体を採用した車両，本格的にVVVFインバータ制御を採用した車両として登場し，前面は繊維強化プラスチック(FRP)製となっています。 1989年からは営団(現在の東京メトロ)千代田線への乗り入れを開始しました。 2009年からは一部の4両編成が箱根登山カラー(赤塗装)に塗り替えられました。 2010年に後継車両の登場により，千代田線直通から撤退し，地上線用に切り替えられました。 2014年から2022年ま...81 downloadsupdated 6 mo ago
• 阪阪神2000系(クハ2208)by 765611992813375731970年代に製造された7001・7101形と7801・7901形3次車を1990年代前半に6両化・界磁チョッパ制御に改造した車両、違う形式同士を連結させた為中間化された先頭車が存在する 種車が1970年代製であること及び須磨浦公園以西・近鉄方面に直通できないことが災いし2011年秋までに全車両が引退した80 downloadsupdated 21 mo ago
• 小小田急4000形電車(初代)新塗装 6両編成+4両編成(2004年頃)by 76561198909037795――実車について―― 小田急4000形電車(初代)は1966年に登場した通勤型電車で最終的に92両が製造されました。 当時の小田急は輸送力の向上を急務としていた関係で，車体は2600形と同一でしたが、足回りは旧型車からいただいた吊り掛け駆動でした。 しばらくは吊り掛け駆動のまま活躍しており、全盛期には吊り掛け駆動・大型車・5両編成+5両編成というなんか凄そうな編成で運用されていたりもしました。しかし、足回りの関係で起動加速度も遅く，最高速度も遅かった4000形は1985年から新性能化されることとなりました。 当時廃車されていた2400形から主電動機などを譲り受けると，一転して5000形電...80 downloadsupdated 20 mo ago
• 山山陽3050系(3642)by 765611992813375731964年から1985年にかけて製造された山陽電鉄の通勤電車、この車両は1984年に製造された後期型である 21年間の長期製造により製造時期によって主にアルミ車・鋼製車で分かれている80 downloadsupdated 21 mo ago

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