Mods / SimpleA-Train9 TRAIN CONSTRUCTION mods
A-Train9 TRAIN CONSTRUCTION simple mods
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AllRecreated1.1kTrain986For Suburb822For City772For Countryside495Practical and Convenient483Simple345Stylish332Vehicle261Nostalgic245Decoration and Design177Passenger Train151Decal138Gorgeous114Head Car86Freight/Passenger Car60Trailer60Middle Car57Freight car (container car)54Original40For Space38Locomotive36Freight Train35Passenger type (non-widened body) 132Non-widened body27Passenger type (non-widened body) 224Railcar22Locomotive 220Metro6
345 simple mods
- 近鉄一般型車輌(中間車Pあり)by 76561198802871904近畿日本鉄道で使用されている一般型車輌の中間車です。 屋根上のパーツや形態ごとの差異の表現等は、各自でカスタマイズしてご利用下さい。88 downloadsupdated 15 mo ago
- EF81 81[尾]by 76561199396894147塗装変更を簡単に行える素体です。 ※尾灯は点灯しません88 downloadsupdated 12 mo ago
- 山陽電鉄3000系by 76561198802871904山陽電鉄3000系は神戸高速鉄道開業と阪急・阪神との相互直通にあわせて1964年にデビューしました。初期車はオールアルミ合金製で製造されローレル賞を受賞しています。マイナーチェンジ車3050系含め1985年まで増備が行われました。老朽化により6000系による置き換えが進んでいますが、現在も多くが活躍を続けています。88 downloadsupdated 21 mo ago
- 光る！ワンマン表示器by 76561199804421873いい感じに光るワンマン表示器です88 downloadsupdated 21 mo ago
- 小田急9000形 6両編成+4両編成 (2002年頃・地上線転用後)by 76561198909037795――実車について―― 小田急9000形は営団(現・東京メトロ)千代田線への直通車両として．1972年(昭和47年)に登場した通勤型電車で，6両編成と4両編成が各9本（計90両）が製造されました。 地上線でも千代田線でも運用できることを目指して作られた車両のため，地上線での急行運用に必要な高速性能と，千代田線内での運用に必要な高加減速性能を両立した設計となっています。また、回生ブレーキと発電ブレーキを併用した複雑なブレーキシステム，界磁チョッパ制御など，当時の新機軸を数多く搭載した車両としても知られています。 従来の5000形電車(初代)まで見られた小田急顔からは一線を画す前面デザインは「...87 downloadsupdated 18 mo ago
- 221系更新車風by 76561199029575477221系の更新車風です。適当に作っているので所々雑ですがあしからず。87 downloadsupdated 19 mo ago
- 近鉄 1220系（1221F）by smatsuda1111近畿日本鉄道の高安車庫に所属する1221Fを再現しました。87 downloadsupdated 21 mo ago
- JR貨物EF510形 -301新製時by 7656119948919367387 downloadsupdated 18 mo ago
- 泉北高速鉄道7000系by 76561199501419956ロゴは省略しています 動画等ご自由にご使用ください クレジットは不要です87 downloadsupdated 22 mo ago
- KTR300形 301・302号車by 76561199012247328KTR300形は京都丹後鉄道(北近畿タンゴ鉄道)宮福線 普通列車・快速大江山号で活躍する気動車です。 2019年に営業運行を開始。大江山の赤鬼・青鬼伝説をイメージした前面デザインとなっています。 301号車は赤色、302号車は緑色の塗装となっています。 KTR8000形 タンゴディスカバリー 新ロゴマークはこちら KTR8000形 タンゴディスカバリー 旧ロゴマークはこちら KTR8000形 丹後の海 第一編成はこちら KTR8000形 丹後の海 第二編成～第十編成はこちら KTR001形・KTR011形 タンゴエクスプローラーはこちら 不具合・修正依頼・車両単体公開などの要望はX(Tw...86 downloadsupdated 18 mo ago
- 東京メトロ7000系 1次車8両by 76561199489193673東京メトロ7000系です。副都心線開業後、8両編成に短縮された姿を再現しました。 中間車の車番が一部異なります。86 downloadsupdated 21 mo ago
- Osaka Metro 22系 谷町線 更新車by 76561199012247328ステンレス車体の新20系のうち、国際花と緑の博覧会(花博)が開催された1990年に登場した谷町線用通勤電車。 Osaka Metro(旧大阪市営地下鉄)谷町線(2号線)の八尾南 大日間で運行中。2011年からの更新車を再現。 2025年秋以降に新型車両へ置き換え予定となっている。 新20系列のデータはこちらから 30000系列のデータはこちらから 10系未更新車のデータはこちらから 10系更新車のデータはこちらから 10A系のデータはこちらから 20系30番台谷町線旧帯のデータはこちらから 20系30番台谷町線新帯のデータはこちらから 20系中央線更新車のデータはこちらから 30系列のデ...86 downloadsupdated 12 mo ago
- 名鉄5000系by BBB85 downloadsupdated 5 mo ago
- 名鉄9500・9100系（貫通型）by BBB※9100系は中間車脱車のこと85 downloadsupdated 5 mo ago
- EF65 2127[新]by 76561199396894147塗装変更を比較的簡単に行える素体です。 ※尾灯は点灯しません85 downloadsupdated 12 mo ago
- 東急1000系1001Fby BBB85 downloadsupdated 7 mo ago
- JR貨物EF510形0番台 -1by 7656119948919367385 downloadsupdated 20 mo ago
- 阪和線103系 HJ403編成by 76561199489193673吹田総合車両所日根野支所に所属し、阪和線などで活躍していた103系です 全車が体質改善40N工事を施行されたHJ403編成を再現しました Tc799+M520+M`676+Tc24085 downloadsupdated 13 mo ago
- 近鉄一般型車輌 丸屋根(先頭Pあり)by 76561198802871904近畿日本鉄道で使用されている古いタイプの一般型車輌です。 屋根上のパーツや形態ごとの差異の表現等は、各自でカスタマイズしてご利用下さい。84 downloadsupdated 15 mo ago
- 日根野103系 延命N40セットby 76561199489193673国鉄からJR西日本に継承され、日根野電車区で活躍した103系です 【収録内容】 いずれの車両も延命N40工事を施行された後期型の2010年代の姿を再現しています 先頭車 クハ103-249,250 中間車 モハ103-409 モハ102-56584 downloadsupdated 10 mo ago
- 東急8500系8638F（大井町線）by BBB2025.06.03 テールライト周りを修正83 downloadsupdated 15 mo ago
- 小田急1000形未更新車 8両編成by 76561198909037795――実車について―― 小田急1000形は小田急開通60周年を記念して1987(昭和62)年に登場した通勤型電車です。1993年までに全196両が製造されました。小田急初のオールステンレス車体を採用した車両，本格的にVVVFインバータ制御を採用した車両として登場し，前面は繊維強化プラスチック(FRP)製となっています。 1989年からは営団(現在の東京メトロ)千代田線への乗り入れを開始しました。 2009年からは一部の4両編成が箱根登山カラー(赤塗装)に塗り替えられました。 2010年に後継車両の登場により，千代田線直通から撤退し，地上線用に切り替えられました。 2014年から2022年ま...83 downloadsupdated 4 mo ago
- JR西日本223系2500番台（リニューアル車）by BBB2026.03.23 公開形態変更83 downloadsupdated 6 mo ago
- 近鉄一般型車輌 角屋根車(先頭Pなし)by 76561198802871904近畿日本鉄道で使用されている「角屋根車」と呼ばれている一般型車輌です。 屋根上のパーツや形態ごとの差異の表現等は、各自でカスタマイズしてご利用下さい。82 downloadsupdated 12 mo ago
- 京急2000形2ドア(8両)by 76561198802871904京浜急行2000形は1982年に旧600形の後継車として開発された特急形車輌です。登場時は2ドアで線内の快特を中心に運用されました。2100形登場後は3ドア化され、2018年の引退まで通勤時間帯の快特・特急運用と日中のエアポート急行を中心に空港線直通列車を主軸に活躍しました。82 downloadsupdated 7 mo ago
- 山手線103系高運転台クハby 76561199489193673山手線などで活躍したウグイス色の103系です。 ATC装備のため運転台直後の戸袋窓が閉鎖されています。82 downloadsupdated 22 mo ago
- 103系1200番台 JR末期新K7編成by 76561199489193673三鷹電車区に所属し、中央総武緩行線・東西線直通運用などで活躍した103系1200番台です。 JR化後、冷房化改造、塗装変更がなされた末期の姿です。 Tc＋M＋M`＋M＋M`＋T＋M＋Mc＋M＋M`c ※一部の中間車の車番が異なります82 downloadsupdated 16 mo ago
- 名鉄6750系（2次車）by BBB82 downloadsupdated 12 mo ago
- 都営6500系by 76561198802871904都営6500系は都営三田線向けの新型車として2022年にデビューしました。相鉄新横浜線・東急新横浜線開業による都営三田線の利用者増加に伴う混雑緩和のため製造時より8両編成で導入されました。西高島平～新横浜でおもに運用されていますが、将来的に相鉄への直通も見据えた設計となっています。82 downloadsupdated 13 mo ago
- 名鉄6000系（9次車）by BBB2026.07.18 一部修正82 downloadsupdated 2 mo ago
- 近鉄 2410系by smatsuda1111近鉄の2424Fになります。81 downloadsupdated 20 mo ago
- 近鉄一般型車輌(中間車Pなし)by 76561198802871904近畿日本鉄道で使用されている一般型車輌の中間車です。 屋根上のパーツや形態ごとの差異の表現等は、各自でカスタマイズしてご利用下さい。81 downloadsupdated 15 mo ago
- 東武10030型タイプセットby BBB2025.09.03 空きスロット対策のため公開形態変更（従来品は削除しています） ＜収録順＞ ・Mc(2パンタ) - Tc(運転台撤去) + Tc(運転台撤去) - M(2パンタ) - M - Tc 【東武10030型 編成例】 ＜10両A＞ ・Tc - M(2パンタ) - M - T - M(2パンタ) - M - T - M(2パンタ) - M - Tc ＜10両B＞ ・Tc - M(2パンタ) - M - T - M(2パンタ) - Tc運転台撤去 + Tc運転台撤去 - M(2パンタ) - M - Tc ＜6両＞ ・Tc - M(2パンタ) - M - T - M(2パンタ)...81 downloadsupdated 12 mo ago
- 播但線103系 BH3編成by 76561199489193673クモハ102-3503・クモハ103-3503 運番表示機が閉鎖された現在の姿を再現しました81 downloadsupdated 17 mo ago
- 小田急5000形電車(初代) 6両編成+4両編成by 76561198909037795ーー実車についてーー 小田急5000形電車(初代)は急行用車両の大型化を目的に1969年に登場しました。4両編成×15本と6両編成×20本の計180両が製造されました。4両編成と6両編成では外観が大きく異なっており，4両編成は2段上昇窓，6両編成には1段下降窓がそれぞれ採用されています。そのため6両編成は5200形と呼ばれることが多かったです。 5000形は，1990年代には車体修理が施工され，内装が刷新されたほか，側面の表示装置も種別・行先を併記した仕様に変更されました。その後5200形もほぼ同様の車体修理が施工されました。 2600形や4000形(初代)引退後は「最後の小田急顔」とし...81 downloadsupdated 19 mo ago
- 阪急6300系6357F京都線特急＠90by 76561199047502913次世代京都線特急としてデザインされた6300系は初めてアイボリーの鉢巻をつけて登場し、以降阪急の標準スタイルを確立しました。6357Ｆを再現。ブルーリボン賞を受賞した最初期を参考に製作 最もシンプルな1990年代の仕様を再現。80 downloadsupdated 21 mo ago
- 都営地下鉄10-300形 3次車 登場時by 76561199489193673都営地下鉄新宿線、京王線で活躍する10-300形 2013年に導入された3次車からは車体やデザインが大幅に変更されました。 ※車番が一部異なります Tc0-490+M1-491+M2-492+M3-493+M4-494+T5-495+T6-496+M7-497+M8-498+Tc9-49980 downloadsupdated 8 mo ago
- 仙台空港鉄道SAT721系by BBB80 downloadsupdated 9 mo ago
- 近鉄通勤車 丸屋根B Tcby BBB＜丸屋根B＞ ・標識灯大型、側面窓左右非対称、ひし形パンタ ・600系列、900系、1000系、1010系、1800/1810系、2000系、2410/2430系、2600/2680/2610/2800系、8000/8400/8600/8800系、6020/6200系など ・タイプ品につき形式・形態差は未考慮 ・デフォルトでは連結時に幌は出ません ・車種ごとに加速度が異なるため混用時は注意（目安：角屋根＞8A＞＞丸屋根）79 downloadsupdated 14 mo ago
- 南海２３００系by 76561198883289805南海２３００系を鉄コレ見ながら出来る限りの範囲で再現しました。なんば／橋本79 downloadsupdated 22 mo ago
- ７００系リアル化セットby 76561199845882080７００系の中間車を１つのセットにしました。よりリアルな編成をお楽しみいただけます。 以前公開していた「東海道・山陽新幹線リアル化セット」シリーズやフル編成化セットの車両を車種ごとに分けて再公開しました。収録構成の変更のみでデータの変更はありません。これにより以前の「東海道・山陽新幹線リアル化セット」シリーズやフル編成化セットは公開を終了しました。79 downloadsupdated 12 mo ago
- JR貨物EF510-15 グレースカートby 7656119948919367379 downloadsupdated 20 mo ago
- OsakaMetro20系 中央線by 76561199078150997OsakaMetro/大阪市営地下鉄で活躍した20系。中央線カラー。78 downloadsupdated 22 mo ago
- 近鉄通勤車 丸屋根・角屋根A Mby BBB＜丸屋根A・丸屋根B・角屋根A兼用＞ ・タイプ品につき形式・形態差は未考慮78 downloadsupdated 14 mo ago
- クハ205-後期型-素体by 76561199066219123車体色：#A6A6A6 ステンレス色：#909090 影汎用：#5F5F5F ブラックフェイス：#35363B ------------------------------------------------------- 【注意】 車種：205系後期車(Tc61~) 常識的な使い方であれば改変・公開可 クレジット表記があると大変うれしいです ジャンパ栓受けは違和感あったので付けてないです。各自改造してください ------------------------------------------------------- 【クレジット】 ・「E233系乗務員扉」「ドア」へーそく氏78 downloadsupdated 21 mo ago
- 名鉄7100系by BBB78 downloadsupdated 12 mo ago
- Osaka Metro 25系 千日前線 更新車by 76561199012247328ステンレス車体の新20系のうち、1991年に登場した千日前線用通勤電車。 Osaka Metro(旧大阪市営地下鉄)千日前線(5号線)の南巽 野田阪神間、回送列車として中央線(4号線)の阿波座 森ノ宮間で運行中。2010年からの更新車を再現。 新20系列のデータはこちらから 30000系列のデータはこちらから 10系未更新車のデータはこちらから 10系更新車のデータはこちらから 10A系のデータはこちらから 20系30番台谷町線旧帯のデータはこちらから 20系30番台谷町線新帯のデータはこちらから 20系中央線更新車のデータはこちらから 30系列のデータはこちらから Osaka Metr...78 downloadsupdated 12 mo ago
- 営団5000系 東西線 ステンレスby 76561198802871904営団5000系は1964年から1981年に東京メトロ東西線向けに製造された車両です。全428両が製造され、後継の05系が登場するまでは日本の地下鉄車両の中で最多でした。東西線撤退後は一部の車両が千代田線北綾瀬支線にて2014年まで活躍を続けました。現在、3両が綾瀬車庫で動態保存されています。78 downloadsupdated 20 mo ago